※ 引述《SatoTakuma (SATO)》之銘言：
: 以前我也覺得 人家國產車怎麼那麼便宜
: 跟著鄉民一起酸x隆
: 但按照台灣交通現況
: 國產車若少了20-30萬
: 或是有低於50萬的小車上市
: 無車族只要十分之一購買改開車
: 交通可能就癱瘓了
: 更不要說停車位現在一直都不夠用
: 紅線越來越多 越來越不能臨停
: 這樣真的有比較好嗎？
: 更別說了　當真的變成這樣
: 肯定會立法限制更多
: 像是買車一定要停車格
: 或台北市的車牌才能在台北開
: 然後台北市的車牌可能跟國產小車一樣貴
: 有那些日子只能單號車開　那些雙號車開
: 這樣真的有比較好？
: 鄉民不懂
: 政治人物也不懂嗎？
台灣的民主堪慮
人民太容易被洗了
差那2.30萬，交通就會癱瘓？
1. 同樣的邏輯，機車一台8.9萬
機車有比較少嗎？
那機車的關稅是不是先取消？
2. 假如真的會癱瘓
那訂個樓地板不就好了
車子不能賣低於50萬
60萬以上的車先免除關稅
有人會說，不能差別待遇啊
那還不簡單
一律免除關稅
不到50萬的車，補到50萬
錢進國庫
更何況，你都沒降
就在洗，道路會癱瘓
哪來的根據？
我隨便列都有好幾個面向
我只能說，邏輯差距
要洗，至少邏輯也好一點