行控中心看到過電流跟線路接地的告警訊息
不去查軌道淨空反而去詢問台電跳電
去苛責行控中心沒有意義
因為我看八卦版大部分人的直覺就是詢問台電
或者是SOP就是寫看到電力異常去問台電
如果沒有受到適當的訓練
去要求別人做份外的事情是不合理的
行控中心有去問台電已經很盡責了
不過既然行控中心沒有能力做出正確的判斷
那還是趕快把煞車的權限還給隨車
在車頭設計手煞車不用鑰匙就能馬上拉
或是乾脆配置司機在車上