1.媒體來源:
中央社
2.記者署名:
郭建伸
3.完整新聞標題:
立院三讀 電動二輪車須掛牌投保、納管個人行動器具
4.完整新聞內文:
（中央社記者郭建伸台北19日電）立法院今天三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條
文，明定微型電動二輪車應經審驗合格、懸掛牌照，並投保強制汽車責任險。新法也納管
電動滑板車、平衡車等個人行動器具，行駛路線速限由地方政府規定。
現行道交管理處罰條例雖已明定電動自行車相關定義，但未有掛牌及強制投保等規範。立
法院交通委員會去年4月初審道交條例部分條文修正草案時，朝野立委提案要求納管電動
自行車。
交通部贊同立委提案，但建議將電動自行車改稱為「微型電動二輪車」，以便區分兩者不
同，並解釋電動輔助自行車有腳踏車踏板，微型電動二輪車則沒有腳踏板。立法院交通委
員會也初審通過道交條例部分條文修正草案。
立法院會今天三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文，明定微型電動二輪車應經檢
測及形式審驗合格，登記、領用、懸掛牌照後，始得行駛道路；微型電動二輪車所有人應
依規定投保強制汽車責任保險，未依規定投保，公路監理機關不予受理登記、換照或發照
。
三讀通過條文明定，微型電動二輪車所有人若未依規定領用牌照行駛、使用偽造或變造牌
照，或是未懸掛牌照等狀況，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。
為讓現行電動自行車逐步轉型領有牌照，三讀通過條文也明定，在新法修正施行前，已經
檢測及形式審驗合格、粘貼審驗合格標章的電動二輪車，應在新法施行後2年內依規定領
用、懸掛牌照，逾期未領用牌照依法處罰。
此外，因應越來越多民眾使用電動滑板車等新興慢速動力器具，三讀通過條文也增定個人
行動器具定義，並納入慢車種類規範。
三讀通過條文明定，個人行動器具指設計乘載一人，以電力為主，最大行駛速率在每小時
25公里以下的自平衡或立式器具。
三讀通過條文明定，個人行動器具的行駛路段、時間、速度限制及其他相關管理事項辦法
，由直轄市、縣市政府訂定；違反規定者，處行為人1200元以上3600元以下罰鍰，並禁止
行駛或使用。
三讀通過條文也明定，未滿14歲駕駛微型電動二輪車、個人行動器具，處600元以上1200
元以下罰鍰，並當場禁止駕駛，車輛移置保管。
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