看了一下以前的旅運數，高雄車站以前是台灣第二大站，結果後來弄地下化以後，排名直直落，一路掉到第十，比樹林、松山還慘，未來可能還會被彰化、南港超車，即便地下化已完成通車，旅運數卻繼續雪崩式下滑
明明西部縣市也都有高鐵影響，為什麼偏偏高雄車站的旅運跌的比其他主要車站還慘?