是個悲劇 只能說ＲＩＰ
銀色箱型車路邊違停在影片中的時間其實不是很明確
因此有停下或者是緩慢地移動可能有空間
假設銀色箱型車有停下 後面又緩慢起步 非常緩慢
實際上也並沒有直接左彎 在發生時間點 也都還未偏移車道
應該頂多就是違停事項明確 罰單一張
女騎士 緩慢的經過路口
注意到前方的銀色箱型車
有打右轉方向燈
其實有幾個可能
1. 女騎士下個路口需要右轉 因此開始打方向燈
2. 女騎士實際上想找人行道路邊停車 因此打右轉燈
3. 注意到銀色箱型車 所以打方向燈示警（機車並無汽車的方向燈全閃爍示警)
但不管哪個狀況
女騎士車速很緩慢 並且沒有偏離車道
在經過路口後打了右轉方向燈
在接近銀色箱型車時 很明確地放慢速度
在這種情形下 其實是正常選擇 因為不確定銀色箱型車的行車路線是否回馬上左偏
所以放慢靠近並留意前車動向其實對自己是比較安全的
而實際影片上 女騎車的左偏非常不明顯 並且無跨越車道
大概是到很接近銀色箱型車時 因為箱型車相對靠右路邊 因此右邊並無空間
所以箱型車左方反而有騎士可以通過的空間 才有向左邊移動的行車路線
在女騎士並無改變車道下 速度也很明顯無違規狀態
實際上並無違規
而且影片中也並無女騎士直接停下的狀況
是發生碰撞後 才停下
公車的部分
在自己的行車路線上行駛
實際上影片看起來的速度可能真的沒很快
沒有超速的問題 只是單純看影片主觀覺得公車很快
並且公車與前方的距離其實車距很遠
而前方發生事故跑進自己車道是意外發生
很難預料得到
通常發生這樣的意外
第一時間的反應一定是煞車＋嘗試偏移方向盤看能否挽救
因此可以看到公車有向內側轉
但是問題在於大車的煞車有慣性
不用速度太快 就會有一定的滑行
所以這種事故老實說就是很難避免 一切都是各種剛好碰在一起了
最後是死者ＵＥ的部分
在影片中的車速比較中 其實可以確認ＵＥ的車速來的比女騎士快很多
並且比較像是ＵＥ沒注意到女騎士在其前方
因此在車速較快下 接近到女騎士時才趕緊向內側車道閃避
在閃避不及下才碰撞到
這個部分如果ＵＥ能車速緩慢點
或者ＵＥ提前一點警覺到女騎士 決定要超車閃避並且早點偏向
可能就不會發生這個憾事
因此除非ＵＥ明顯往內側偏了到內側下一個車道了
而前方女騎士在緩慢移動狀況下
又很臨時的移動到ＵＥ路線前 那女騎士才會有責任
前面板友的提到要注意到左後方是否有來車這件事
贊成真的是上帝視角的事後論了
女騎士方 他就緩慢地往前移動 也沒有明顯的偏移車道
並且是被撞的 他怎麼會知道後方騎士追上來撞他呢？
ＵＥ方實際上左後方的公車是還有段距離的
也不是注意到公車不注意到公車的問題
如果沒擦撞到前方 這件憾事都不會發生
因此在這起交通事件中
唯一有責任的會是公車
大概會是因注意而未注意
雖然很鳥
但是因為有死傷發生 因此會有民事上的道義責任
而不確定會不會有業務過失的追究
但明確上民事會要賠償
就看保險能夠處理到多少
※ 引述《Ryoma (龍馬)》之銘言：
: ※ 引述《louiswei1986 (禪寶寶)》之銘言：
: : 從女騎士剎車方式跟前面打的方向燈來判斷，
: : 我相信女騎士是要停靠路邊停車格，
: : 但因為違停銀車啟動，所以停下來等它過去。
: : 這裡有個問題給大家思考：
: : 要停路邊停車格時，需不需要注意後車？
: 拜託回去從00:25 女騎士過馬路前重看
: 女騎士從過馬路前就打 "右轉燈" 往右邊靠減速準備
: 而 00:28 外送員的相對位置是在哪邊?? 她的"左後方"約7-8點鐘方向
: 不要說騎二輪或開四輪
: 那位駕駛會注意力都放在"右邊"準備靠邊
: 而且右側平行還有台違停車緩速往前 不曉得違停車哪時會切出
: 又能轉回 "左邊" 看後照鏡檢查 有沒有 "左後方" 來車 ??
: 說要注意左後方有沒來車 會不會太上帝視角了