是聰明的人想出來的
假如你要從台北開到高雄
你想要不用等紅綠燈排隊上國道塞車塞8個小時
還是在匝道前等30分鐘然後順順的開4小時到高雄？
作者:
alwang (暱稱回來吧)
2020-01-18 16:37:00幻想喔
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2021-01-18 16:38:00實際情況是在閘道排隊1小時 上去開6小時
作者: Skabo (kaka) 2021-01-18 16:39:00
現實就是有用 交通管制是長年測試出來的 鄉民拿不出半點料
作者:
alwang (暱稱回來吧)
2021-01-18 16:40:00二樓的還比較貼近真實 你說的只有單一出入口有機會達成
作者: Skabo (kaka) 2021-01-18 16:40:00
只能靠感覺跟廢物一樣連討論都是浪費生命而已
作者:
APUDOOR (APUDOOR)
2021-01-18 16:40:00台北開到高雄人數如果一千人 在閘道下等的人說不定10萬人一千人順順開 其他十萬人在那邊浪費30~60分鐘等上閘道
作者:
alwang (暱稱回來吧)
2021-01-18 16:41:00長年測試XDDD 很抱歉 是某半公家單位模擬的結果
作者:
cdmlin (cdmlin)
2021-01-18 16:41:00flow control的方法之一
作者:
snow3804 (snow3804)
2021-01-18 16:42:00真的
作者:
AoWsL (AoWsL)
2021-01-18 17:03:00要有料是不是實名制使用高速公路啊，登記、月費制自己選一個沒登記 上去收費就三倍計算
作者:
enso (Raven Family)
2021-01-18 17:10:00那高速公路上有座紅綠燈呢？