作者:
bota (llll)
2021-01-03 08:16:42一, 陸運還是空運比不上的, 特別是軌道運輸, 更不用說了
商業軍事價值極高
作者:
djboy (雞尾酒)
2021-01-03 08:21:00推
作者:
starjim (Jim)
2021-01-03 08:23:00美國表示: 我們沒高鐵難道我們不是強國?XDD
剛看人民日報報導，按需式讀取可集成固態量子存儲器是什麼？中國好像很強了
作者:
Zeelandia (pectoralis)
2021-01-03 08:24:00打算蓋4條高鐵 實際上發包了5條高鐵的經費完成3條 1條只在地圖上 1條其實只是普通鐵路冒稱高速鐵路一條真的可以開高鐵
作者:
Yui5 (唯控)
2021-01-03 08:26:00美國其實主要是政商關係影響，他們也經常在討論為啥美國不蓋高鐵，就算不像中國全國覆蓋好歹東西岸人口密集區蓋下。
作者:
benomy (Benomy)
2021-01-03 08:27:00有錢就蓋啊，蓋完就搭啊
flavorBZ我印象你發言像是綠粉 為啥去年開始變成綠黑惹
作者:
gn1384181 (gn1384181)
2021-01-03 08:31:00高鐵不只要在中國蓋，以後還要幅射到整個歐亞大陸去，
然後過去以往還滿多反中言論 怎突然又變成友中人士了
作者: spzper 2021-01-03 08:31:00
都罵DPP了應該變中共同路人XDD
作者:
gn1384181 (gn1384181)
2021-01-03 08:32:00歐亞一體化，世界島崛起，bravo
作者: sd810305 2021-01-03 08:39:00
軌道建設是很燒錢的，我是指營運成本，從各站體到軌道保養再到車輛保養，全都是錢。
美國是因為航空業的關係壓制美國聯邦政府發展陸運交通網
作者:
liudwan (dwan)
2021-01-03 08:47:00你忽略德國的人口密度高，高密度鐵路有經濟效益，沙俄體質窮，工業化都市化程度都遠不及德國，要建高密度鐵路就是大白象工程本質上是德國的現代工業帝國打敗半個前工業的沙俄
作者:
anper (鏡中人)
2021-01-03 08:55:00有些帳號就被買了啊不意外吧
作者:
diyaworld (文化土匪)
2021-01-03 08:56:00蓋小孩不難，養小孩才難，支那18個高鐵虧12個，虧800億都破世界記錄了
作者:
didi0909 (didi0909)
2021-01-03 08:59:00只有台灣的國營企業每年再說要賺錢的...
作者:
liudwan (dwan)
2021-01-03 09:35:00是，但是德國的鐵路網建設基本上還是傳統德意志貴族土地資本轉入商業資本之後的產物，簡單講他們經濟誘因不可能讓路網虧大錢營運。中國動車是傾全國之力在虧錢營運一些沒有效益的網路
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-01-03 09:50:00中國本來就用標準軌，很多是改善原有路線即可。