作者:
alihue (wanda wanda)
2020-12-21 10:53:50一堆人認為這個 case 不管二輪四輪都會被撞，所以跟待轉沒關
但重點是二輪被撞重傷 致死率都爆高啊
為了這點政府就有足夠理由不開放二輪直接左轉了
二輪左轉安全是基於大家都守法，台灣飆車搶快貪方便路停的問題，
機車法規還是乖乖的從嚴就好
不是歧視問題，就只是肇事率和重傷死亡率的問題
大家想想身邊死亡的人，看是病死的多還是騎車出事的多就知道了
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2020-12-21 10:54:00應該禁止二輪上路
作者:
louise13 (*-/0%$^$#@@!#%^)
2020-12-21 10:55:00禁止行駛四輪就可以看到重傷死亡率下降了
作者:
ericayou (vorka era)
2020-12-21 10:56:00我就搞不懂 機車左轉是建立在大家都知道內側車道左轉
作者:
WeGoStyle (哥是薇閣style)
2020-12-21 10:57:00有道理啊，命只有一條，再怎麼有路權也比不上別人的疏失
作者:
ericayou (vorka era)
2020-12-21 10:57:00你要左轉也先切進去內車道嘛直接從外側是怎樣
問喜歡外側轉的啊 但至少我知道路權團體跟大富翁從沒主張過外側轉與廢待轉
作者:
alihue (wanda wanda)
2020-12-21 11:00:00不要再用一堆爛比喻了，這點真的該就死亡率和重傷率來嚴格規定。
肇事率啦幹你敢不敢貼汽車撞死行人比例比較高還是機車
作者: johnny721009 (猩猩) 2020-12-21 11:04:00
應該禁止販賣摩托車
作者: ihczfu 2020-12-21 11:17:00
合理 應該落實慢車道禁行汽車並兩段式右轉 保障機車安全
作者: shane24156 (噴水紳士) 2020-12-21 11:40:00
那你他媽四輪不要跟機車擠車道啊
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2020-12-21 11:42:00推薦開始慢車道禁行汽車&汽車兩段式右轉