2012加購價
700T(台灣客製版)一組1X億
50億不知道是N700I(N700國際版)
還是2020首航的N700S
2015年N700I爆14組一千億日圓(303億台幣)
台灣這邊的反應是一組2X億太高價
因為N700I某些設計被認為比700T爛
現在最新的N700S直接喊50億~~~
還可能要花錢改成台灣系統
(JR西日本採購價2組130億日圓)
目前舊車組10~15年就要汰換
不考慮增加營運車次
未來光是汰換也至少要30組
呵，窮還想坐高鐵啊?

可是還是要坐阿 坐過高鐵就回不去客運惹

是700T不是N700T

有差嗎 票價敢漲? 最後還是全民買單而已

30組有量阿，直接找別間連控制系統一起換..

坐過高鐵回不去客運 是不是雲乘客...

有人想給中國啊

誰跟你說10-15年汰換啊= =