1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
2020-10-25 18:13 聯合報 / 記者吳姿賢／台北即時報導
3.完整新聞標題:
斷軌罰基層 台鐵：員工通報為本分 不存在吹哨人問題
4.完整新聞內文:
台鐵519斷軌事件懲處基層人員挨批，台鐵局今晚發出新聞稿表示，懲處名單是依據內部
調查結果及審議制度辦理，主因為相關當事人、也就是該轄區養路主管，未依照規定完成
鋼軌抽換妥適處置，以及車站未落實通報調度員，致有行車安全之虞，依據責任疏失輕重
程度對相關當事人適當懲處，並未刻意針對通報人處分。
台鐵局強調，員工依職責發現有設施異常應及時通報與處理為本分工作，並不存在有吹哨
人的問題。
台鐵局說，現有軌道均為長焊鋼軌，金屬材料易受熱脹冷縮影響，鋼軌長度會有伸縮變化
，冬天可能斷軌，世界各國鐵路皆然，但一般斷軌都是微小裂痕，及時處理抽換短鋼軌即
可，本案關鍵在於為何斷軌後沒有及時處理，從微小裂痕演變成鋼軌斷裂。
台鐵局說，已重啓調查組成專案小組，並邀請國內軌道界專家學者共同替台鐵檢討把脈，
10月26日下午將召開第一次專案調查會議，同一時段並派一組人赴現場，再度訪談相關員
工及主管釐清案情；專案檢討報告將於兩周內報部，再一周提出第二波獎懲名單，有疏失
應負責者依規定懲處，有採取適當處置者也將予以獎勵，有管理疏失的主管層級，也會檢
討其行政責任並究責。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/4963001
6.備註:
發現要修沒料直接發八卦爆掛吧
反正不管怎樣都要扛的