作者:
JAL96 (JAL96)
2020-10-16 16:44:201.媒體來源:自由
2.記者署名:蔡亞樺
3.完整新聞標題:台北捷運挨批逃票天堂 「打擊逃票專案」19日起上路
4.完整新聞內文:
〔記者蔡亞樺／台北報導〕網紅「Cat紙袋人」日前上傳影片，教大家如何搭北捷逃票，
引來撻伐聲浪，北市議員王浩先前更批評北捷成為逃票天堂；台北捷運公司今日宣布，10
月19日起展開「打擊逃票專案」，針對台北車站、西門站等運量大的重點車站，派員加強
查緝，違者除補繳當趟車資，另須支付票價50倍違約金，或處以4500元罰鍰，呼籲旅客勿
以身試法。
北捷指出，「打擊逃票專案」將不定期加強派員查緝西門站、龍山寺站、淡水站、板橋站
、忠孝復興站、台北車站等重點車站，取締旅客違規使用票卡行為，一旦發現有違規事實
即依大眾捷運法取締，杜絕不法行為。
台北捷運採自動化閘門收費，北捷表示，民眾進出車站閘門時，請將票卡輕觸感應區，留
意票卡感應成功的「噹」響音及螢幕顯示的綠色通行箭頭，並與前方旅客保持適當距離，
如有車票無法刷進或刷出情形，可洽站務人員處理。
王浩上月底在市議會質詢時指出，北捷從2015年至2019年期間，共累績481件旅客違規件
數據統計，過去5年北捷旅客逃票前10大車站為西門站36件、龍山寺站34件、淡水站24件
、忠孝復興站17件、板橋站17件等，全線109個車站，不含環狀線，有90個車站有逃票紀
錄，比例高達82.6％。
王浩表示，前10大逃票重點車站，西門站共設有4位站務人員、6位保全，龍山寺站3位站
務人員、3位保全，淡水站4位站務人員、3位保全，忠孝復興站2位站務人員、5位保全，
其中，西門站配置站務及保全人數僅次於台北車站，卻成為逃票天堂。
5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/avxAdl
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作者:
Zuleta 2020-10-16 16:45:00為什麼北捷的閘門會設計成可以讓人逃票？
作者:
jokc7839 (Donkey M)
2020-10-16 16:45:00這點錢都在省的是多窮啊
作者:
STi2011 (鳥王達)
2020-10-16 16:46:005年128次 好像虧損幾百億的感覺
作者: clydebbman 2020-10-16 16:46:00
這樣有資格笑南部人 沒水準 ? XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
snow3804 (snow3804)
2020-10-16 16:46:00以前的閘門是旋轉的,一次只能一個人轉動桿子入站現在的閘門是左右開闔,開闔有時間差
作者:
gerund (動名詞)
2020-10-16 16:47:00阿北政績+1\
作者: StylishTrade 2020-10-16 16:47:00
很無聊 不作重大建設 只會搞這種小東西
作者:
dsa3717 (FishCA)
2020-10-16 16:47:00算一年100件好了 其實沒有很多吧
5年481件哦 為了這些要多花的成本搞不好都比較高zz
作者:
Tsucomi69 (N9SU3XL3AJ4)
2020-10-16 16:48:00好好的人不當要當狗...zzZ
作者:
STi2011 (鳥王達)
2020-10-16 16:48:00旅客違規 跟 逃票 又不一樣
作者: StylishTrade 2020-10-16 16:49:00
違反交通規則是會死人 所以要抓 這個無傷大雅
作者:
mxr 2020-10-16 16:49:00高雄北漂仔不意外
作者:
fategg (nothinG)
2020-10-16 16:50:00不可能有用，而且很可能不會授權現場人員開罰
一年不到100件~有些是忘記了~有些人沒錢~動員抓這?
128*60*50才384,000，獎金一人少發一百就補回來還有剩
作者:
AlexKarev (Alex Karev)
2020-10-16 16:52:00如果有加人力 多出了的薪水就超過逃票總損失了吧......
作者:
syldsk (Iluvia)
2020-10-16 16:53:00耗費成本比逃票高嗎？
知道運量是多少嗎....幾千萬只有幾百件...多10倍還發不出一個人的薪水...然後現在要編列幾十人
作者:
tw2000 (打個冷顫)
2020-10-16 16:57:00阿北政績
一年一百件 一趟算五十 了不起五千 結果要花至少月薪
作者:
polong1 (小漢堡)
2020-10-16 16:57:00講得好像真的是天堂一樣
用有逃過票的站當比例82% 用運量當比例是多少? 0.00X%
作者:
cookiey (餅乾)
2020-10-16 17:00:00也沒幾個啊
作者:
DDD2002 ( What IF)
2020-10-16 17:01:005年才481件....
我剛打0.00還太少 要再多2個00.0000X%的逃票率 幹台灣人素質還是不錯的好嗎
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2020-10-16 17:03:00要抓還先預告XD
作者: soarling 2020-10-16 17:05:00
北捷叫逃票天堂 那其他更多的叫什麼？
作者:
vvrr (vvrr)
2020-10-16 17:06:00預告還好啊，因為本意就只是要乘客不要逃票
作者: sonota 2020-10-16 17:11:00
5年才481件是有記錄的 影片手法你有辨法記錄?
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2020-10-16 17:14:00天堂勒 還以為逃了幾萬件 原來只有481......
作者:
photoless (Photoless)
2020-10-16 17:19:00豬油食爆 能信?
作者:
TOEY (RESOL × RENNIW)
2020-10-16 17:24:005年36件逃票...就是逃票天堂！？我的數學好像還沒他差喔
一年一百件不到...覺得需要去抓就去抓吧，我覺得很蠢
作者:
cst02 (綽號暱稱)
2020-10-16 17:25:00算算成本效益好嗎
台北捷運每天多少人流量，一年不到一百件還是分散在各個車站，覺得這樣加人手去抓很划算去抓
作者: yeeandrew 2020-10-16 17:27:00
這成本效益太猛喇～～～
要嫌抓這個沒效益，應該跟質詢的議員說啊！不然誰要浪費功夫做這些事
作者:
zx930217 (QQmanto)
2020-10-16 17:33:00為了這些垃圾 有點浪費人力
作者: coldy (才下眉頭卻上心頭) 2020-10-16 17:36:00
沒辦法 議員提出來的低能議題 不做做樣子還不行
作者:
nosheep (nosheep)
2020-10-16 17:36:00這只就是為了低能立委浪費社會資源...低能議員...
作者:
weakerman (戴上耳機躲進世界的角落)
2020-10-16 17:41:00話說5年才481件，先不管這算不算天堂，但是為了這個新增人力超浪費錢的，直接提高罰則，罰款抓到一次二十萬，不用刻意抓，隨便抓個幾次放新聞出來，誰還敢賭...歐洲有些國家，隨便一個站一天就超過百件了吧
作者:
CYM0829 (溫暖的瞳孔)
2020-10-16 17:45:00逃漏稅的抓一個就百倍於逃票喔，當然 市井小民比較好抓好欺負啦
作者:
WuDhar (was eliminated)
2020-10-16 17:49:00雖然我也覺得抓這不合成本，但不抓就是把乖乖逼卡當白痴，為了"不讓乖乖逼卡的變白痴"這點就該抓，而且100件是抓到，你天天闖紅燈哪天被抓過，我看0.1%逃票不為過
北捷一年有7億多人次，花力氣額外推措施抓這個平均一年100件不到的逃票，北七議員