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ppp123 (P哥)
2020-07-26 07:03:37電動車不適合當主流 兩顆電池續航力1天50公里 如果公司遠一點 就等於每天都要還電池 熱門換電站的電池也未必拿到完全充滿的
所以我覺得電動車只適合短距離(10公里內)通勤用
電動車跟太陽能一樣只是過渡產品 除非尼古拉.特斯拉的無限能源技術能量產 沒電時都能即時無線充電
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elcomcc (保齡球)
2020-07-26 07:06:00月費吃到薄。不用自費電池芯。
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elcomcc (保齡球)
2020-07-26 07:07:00試計算,光機油、齒輪油、汽油;三油月費用應該可以驅動換這種月費方式的電車我自己機油約月/次。汽油約300-500元。所以換了狗肉但是狗肉不便宜!然後不用管充電站給的是不是dirty power當下您看見人手一杯搖搖杯在喝,不是用自帶杯就沒有仁義道德了所以何謂發電污染環境所以充電的電車是用dirty power我只看見手搖杯,很多在地上漂嘗試想想,長官請客喝飲料,一次百杯幾十杯的,點飲料
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yeardoss (我叫dos,不是豆子=.=)
2020-07-26 07:15:00等地球沒石油了就變主流了
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elcomcc (保齡球)
2020-07-26 07:15:00的負責人會去一個一個收集自帶杯我只有看過很多開環保環境回收資源會議可以一次叫好多家不同家的搖搖杯,幾百杯在喝開會內容說環保資源回收………看了那麼多會議開,台灣能夠不喝飲料時,我會信dirty power這個觀念幾年前馬拉松費用便宜時,參加過幾次,我看到賽後的飲料罐?飲料杯?我都呵呵呵呵……有些馬拉松還主打為了環境而跑?!看看幾位自揹鋼杯喝補充站的飲品
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pshuang (中山先生忠實信徒-我愛蘿)
2020-07-26 07:25:00依照油費300-500的里程,無須每月換機油
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pshuang (中山先生忠實信徒-我愛蘿)
2020-07-26 07:28:00騎電車還扯到手搖飲料 只是找個說服自己的理由
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cklouis (昱)
2020-07-26 07:35:00用dirty power 還要闡述心路歷程啊
作者: hugr85 (hugr) 2020-07-26 07:48:00
上班50公里 建議搭大眾捷運吧
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DPP48 (DPP48)
2020-07-26 08:00:00我有一個朋友每天開車台南屏東通勤的
作者: wbreeze (wbreeze) 2020-07-26 08:06:00
300 500油錢 每月換機油 機車行感謝你
在遠離人煙地方用工業級處理過直排天空的電廠污染,跟市區經過老舊排氣管直噴你臉上的污染能比?污染當然差很多dirty power 還是不能一概而論。噴臉上當然對社會健康傷害大多了
環保就笑話,電車本來就垃圾,看銷售量和市佔率就知道了
記得有看過碳足跡計算。因為內燃機效率與火力電廠比奇差,算上傳輸充放電損耗還是輸。即使電動車一開始製造排碳多,幾年使用下來還是比較環保
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stu25936 (MillionCoinser)
2020-07-26 08:29:00以後住的地方正樓下就一個換電站 爽捏
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ELclaire (OH FUCK)
2020-07-26 08:42:00過渡產品 然後過渡五年
作者: aliangh (嘎嘎) 2020-07-26 09:16:00
70km?我全油門差不多近50就算是70難到每到69km時都剛好有換電站?
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Kaken (← 看到他請催稿)
2020-07-26 09:20:00現在有80KM(號稱)的電池了,不過扣掉最後10km的保險里程+高速耗電,實跑大概只有60~65km左右,還不是肯定換得到再者,GOGORO基本上就定期半年或者3000公里回廠保養就好,途中沒啥問題是不用回廠換什麼的