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CEO爆離職 摩拜單車 傳大規模裁員3成
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工商時報
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摩拜2018年大事記
新聞內文
2018年12月24日 04:10 工商時報 譚有勝／綜合報導
大陸共享單車正面臨多事之秋，摩拜創辦人兼CEO胡瑋煒昨（23）日宣佈離職，未來不再出任摩拜公司內任何職務。此外，該公
司傳出人事將進行大幅調整，恐將裁員20％～30％。大陸明星級新創公司在短短2年間的大起大落際遇令人唏噓。
華爾街見聞報導，胡瑋煒昨日在公司內部信中指出，大陸餐飲電商美團4月收購摩拜後的8個月時間裡，已經完成了階段性的使命，摩拜近期大規模削減成本，大大提升了收入和訂單數。但她認為，摩拜還需要進行更加徹底的「基本功」修煉，期許未來3～5年的時間裡，摩拜能更好地融入美團。
隨著胡瑋煒卸任後，有傳聞指出摩拜接下來將進行人事調整，凡是與美團有業務重疊的部門將進行人事優化，整體裁員比例預計在20％～30％之間。
界面新聞指出，胡瑋煒在2015年1月成立了摩拜，並陸續吸引愉悅資本、騰訊、紅杉中國等公司加入投資行列，該公司並在2017年的世界互聯網大會上殺出重圍，獲得「世界互聯網領先科技成果獎」，剎時間成為大陸最耀眼的新創公司。
然而，摩拜與另一家共享單車龍頭公司ofo在去年進行大規模的燒錢補貼戰，為其資金鏈帶來不同程度的負擔，而且其在海內外城市經營期間也不斷傳出，包括單車損壞、盜竊的消息，令外界質疑其經營能力。
摩拜最終因資金鏈斷裂問題，在今年4月被美團以27億美元收購。此後，美團在今年9月的更新招股書中公布，今年前4月營收逾158億元人民幣（下同），稅後虧損逾20億元，摩拜更成為美團虧損最大原因，每月虧損逾4億元，共享單車的光環已不復以往
。
ofo的情況更加慘澹。ofo因多次傳出破產、被收購等消息，且退款期不斷展延，衝擊用戶信心，最終引爆用戶登門要求退還押金，截至20日為止，ofo網路排隊要求退還押金的人數已接近1,200萬人，預計要退還10億元押金。此外，該公司昨日也傳出將被滴滴收購，但滴滴副總裁李敏卻否認這件事情。
(工商時報)
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中國2017年開始宣傳的新四大發明。
高鐵、移動支付（支付寶）、電子商務（網購）和共享單車，現在已經倒一個了，然後一個收歸國有，電子商務不知還能活多久
而且共享單車後來變這樣
https://goo.gl/FifKbe
對人性的低估
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有人亂停亂放，有人故意把單車掛到樹上、扔到河里，還有人把二維碼塗掉、拆車鎖、換顏色，直接把共享單車「私有化」。
在一些二三線城市，共享單車的丟失率高達90%。
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而且連關注的新創都倒了
後面其他沒關注的到底幾間出問題讓人有點疑問
大家覺得呢

結果只剩ubike 活下來無樁共享單車本來就是bullshit

螂性

坐領高薪跟分紅 把公司搞爛之後 拍拍屁股CEO 的約以後該修了

當年笑ubike 的人臉腫了 之後要到中國大量設點

柯p挺的不可能錯，這都是商業唱衰文

當初一直吹的人你看看你XDDDDDDD

對岸當初笑美利達 捷安特沒接單像智障笑他們只想做高價單車笑說連郭台銘都想投資了 那兩家還還在賣自己的車

共享單車泡沫很久了

竟然都沒有偷共享單車被抓的新聞

去年第三名之後都倒光，沒想到今年連前兩強都身陷泥淖

吸金成功，讚

中國的裁三成就是剩下三成....