先不提拿大國來跟小國比規模的差異
如果這樣要比，那中國比韓國、歐洲小國、新加坡也都還強了，這樣比的意義何在
接著有人就提深圳
但這剛好是民主和獨裁國家不不同
深圳有幾個特點
1.中國犧牲其他地區的資源砸在深圳，所以地鐵感覺就是不計成本
2.讓多數大企業都設在深圳，也是掏空其他地區的年輕勞動力
但即使這樣，中國在深圳的低端人口生活壓力還是比台灣大許多，一般城市會是白領多還是勞動人口多這個也不多提
而且中國砸了這麼多資源，如果只拿台北來比較，差異或許又不同，可以看看中國的內部討論
https://www.zhihu.com/question/29204995
針對勞動薪資
列出吉野家在深圳以及日本比較
深圳
實習助理：3500-5000人民幣/月
一般工讀：3000-4000人民幣/月
日本橫濱
常日：1100日元/hr
大夜：1375日元/hr
如果以每天8hr，做5天，
常日大約17.6萬日元/月
大夜大約22萬日元/月
台灣多少大家應該蠻清楚就不列
再來提提高鐵
在日本以及台灣，
日本即使20多人，10min就能排到櫃臺，台灣慢一點但也還ok，中國排隊至少半小時起跳
拿了高鐵票日本&台灣，只要跑夠快5min就能上車，中國還要安檢還要檢票，時間多少就不說了
在地鐵也是固定都要安檢
另外再說說計程車吧
在中國深圳，一般就是比亞迪的電動車還有一般廠牌的計程車
在日本，可以看到Toyota Pirus等級的油電混合在路上跑
在台灣，較多Wish，Pirus偶爾也可以看到
其實計程車和一個城市的經濟發展是有關係
但對中國來說，不應只有北上廣深
就像台灣不可能只發展台北
用資源的差異來論述民主以及獨裁的選擇有點特別
而且民主賺來多少至少確定是自己的，獨裁政權賺再多都是黨的，想換匯到國外還要限制金額
有點難看出到底好在哪裡就是