1.媒體來源:新唐人
2.完整新聞標題:
抗議過年血汗班表！台鐵工會籲改回11小時舊制
3.完整新聞內文:
【新唐人亞太台 2018 年 02 月 12 日訊】離過年假期只剩幾天，台鐵即將加班、加開列
次因應疏運，但產業工會今早（12日）在台北車站抗議，不滿深夜下班、清早上班，輪班
間隔只有8小時，批評是「血汗班表」，對站務員夜班，要請1天休假，得扣1.5天，工會
也說難以接受。
抗議團體：「輪班間隔8小時，血汗班表合法化。」
攤開白布條，過年前夕，台鐵產業工會抗議血汗班表；因為台鐵拼過年疏運，不但加掛車
廂，還加開包括紅眼班次共329列次，雖然服務旅客，卻可能讓駕駛員、站務、運務員工
過勞。
台鐵產業工會理事長 王傑：「包含司機員車長站務組裡，全部都列進去輪班間隔8小時裡
面，這樣會造成什麼結果？也就是晚上10點下班後，一直到早上7點，A班又要再上班，請
問他的休息時間夠嗎？」
台鐵產業工會理事長 王傑：「關於扣1.5天假的問題，台鐵局不改善，說從新的一年就是
去年10月開始，我們改成新的辦法我們扣1.5天，我們的企業公會居然同意這種方式，我
問過很多國營事業，中油、台電全部都是或是輪班科技業，全部都是12個小時，這樣並不
合理。」
工會理事長也提到，企業工會居然同意新制，請假一天扣1.5天，但看看其他國營事業，
如台電、中油或是輪班科技業，全部都是12個小時扣一天，只有台灣鐵路管理局是扣1.5
天。
身為國營事業，台鐵肩負疏運重任，員工過年不得不加班；但工會認為，人力缺口過大，
已經影響運作。
台鐵產業工會理事長 王傑：「核定(3年)是2818人，但是核定也只是補足現有缺額，因為
從60年是2萬多人，到現在只剩下1萬3千多人，他沒有針對運量的成長去做人員的員額的
提升。」
批評台鐵人力倒退40年，儘管台鐵局仍強調班表和人力調配一切合法，但這些員工仍充滿
疑慮。
新唐人亞太電視 綜合報導
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/Kno6cG
5.備註:
請1天，扣1.5天，這有沒有違法???
放心啦 台灣垃圾刁民不會挺台鐵 去年合法休假就被垃圾
作者:
kutkin ( )
2018-02-12 23:23:00為什麼要別離~~
作者:
poi96300 (天阿poi)
2018-02-12 23:23:00一群只會誤點的在抗議
作者:
CREA (黒髪ロング最高！)
2018-02-12 23:23:00功德無量 早登極樂 善哉善哉
作者: dostey (Dos) 2018-02-12 23:23:00
支持國營不保障終身職,完全比照民間勞工 徵才資遣加薪年終
作者:
newstyle (人生不要有遺憾)
2018-02-12 23:24:00宅男只會挺美美的空姐
說會支持你們爭取該有權益 但一影響到自己時 馬上變臉
作者:
ueewen (ueewen)
2018-02-12 23:25:00就算影響到我，我也是要罵台鐵高層不努力補人力!
作者:
DowntoC (乖，下去C)
2018-02-12 23:27:00還沒3/1，現制勞基法應沒規定幾個小時是必要
台鐵 郵局 消防 醫護 各種凹 再不抗議就等死 ~
作者: liuyc888 (志) 2018-02-12 23:29:00
支持但別影響我坐車
作者: gestural (沒有紅茶喝的日子~絶望啦) 2018-02-12 23:31:00
可能要犧牲一列有載高官的列車才有機會
作者: TC9527 2018-02-12 23:38:00
資進黨笑你