作者:
dispptt (dispptt)
2017-11-03 21:37:54高雄輕軌營運年花上億日運量不到3千虧很大
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171103/1234421/
昨天是高雄輕軌開始收費營運第二天，統計一天運量為2,982人次，其中使用電子票證
2,699人次，佔約9成，不過補票人數28人次，比第一天還多，但整體運量卻比第一天下滑
7%，一天票收僅35,480元，對比市府粗估輕軌經營成本一年約需一億餘元經費，損益兩平
缺很大，輕軌剛通車恐將成另一個大錢坑。對此，高市府捷運局認為才剛開始收費，真正
運量有待觀察，樂觀認為沿線建設逐漸成形，加上二階完工路網效應行程，有信心隔年即
能損益兩平。
高雄輕軌11月1日起開始收費，使用一卡通及遠鑫卡等兩種電子票證，單趟只要10元，收
費是原價30元的3.3折，價格殺很大，但第一天運量3,211人次，是先前免費搭乘平日運量
的約4成，昨第二天運量又下滑7%，僅2,982人次。如以昨一天共發出123列次班車計算，
每班車僅載運24人次，是滿載250人的十分之一。
不過據查，高雄捷運以四年四億元預算取得高雄環狀輕軌捷運建設第一階段營運管理及維
修委託服務案，等於輕軌一階一年營運成本至少上億元，若以先前試營運時假日運量約為
平日的2.5倍概算，收費營運平日票收約4萬元、假日約10萬元計算，粗估一年票收約
2,200萬，損益兩平缺很大。
捷運局主秘吳嘉昌坦言以目前兩天運量看來平日運量恐落在3,000人次上下，昨天候不佳
也會影響運量，但假日會拉高，不過因才剛開始收費營運，加上周邊旅運大樓、海音中心
還未完工，實際運量還要再觀察，但若二階完工形成路網，運量會暴增，此外還有車廂廣
告及開發等業外收入，有信心在全線通車後隔年可損益兩平，不擔心輕軌會成為難填補的
大錢坑。（周昭平／高雄報導）
發稿時間16：43
更新時間19：30
作者: BoBoooM (蹦蹦) 2017-11-03 21:38:00
陳菊 ㄏㄏ
作者:
NVIDIA (祝大家平安喜樂)
2017-11-03 21:38:00沒人推過吧
作者: milkyway168 (雲河) 2017-11-03 21:38:00
幸福
作者:
YLTYY (winter)
2017-11-03 21:39:00負責是為了建設
作者:
vow70 (許願)
2017-11-03 21:39:00批評的人都是沒有高度。
作者:
xdf (45)
2017-11-03 21:40:00台灣人太寬待綠狗黨了 垃圾陳菊才敢囂張
作者:
hipab (嗨趴)
2017-11-03 21:40:00燒住鳥籠的人的贊助部分的錢還不肯搭，真的超幸福
作者:
hh800315 (lonetime)
2017-11-03 21:40:00高雄：假日連假日才算啦 不懂嘴三小
作者:
XDDXDD (哈哈哈哈哈哈哈)
2017-11-03 21:41:00重點 未來都已經少子化惹 生育率也是六都墊底...
作者: skywinner 2017-11-03 21:41:00
花粉不是很愛靠杯 去想辦法啊 一群只會說幹話的垃圾
作者:
XDDXDD (哈哈哈哈哈哈哈)
2017-11-03 21:42:00我還真看不出 它到底在玩和把戲!? 炒房..?還是!?QQ
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2017-11-03 21:42:00就盲目學國外，結果好的經濟也不學，只學花錢，誰不會
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-11-03 21:42:00發展觀光，之後就會關光
作者:
morichi (我把你們當人看)
2017-11-03 21:42:00蓋在壽山給猴子搭搞不好還能多賺點XDXD
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-11-03 21:43:00待會分身王會一次開6個帳號出來發文
作者: saintcloudy (chuan) 2017-11-03 21:43:00
滿滿的油水人民買單啊 你說呢？
作者:
XDDXDD (哈哈哈哈哈哈哈)
2017-11-03 21:43:00然後拼命行銷 呼口號 算惹~南部不意外QQ
作者:
bboring (做不完的報告)
2017-11-03 21:44:00快的都不坐了，慢的會有人坐?想也知道路大條開車比較爽
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-11-03 21:44:00不給錢就講重北輕南，攤提預算中央八成
作者: skywinner 2017-11-03 21:44:00
錢都被這傢伙亂花錢花光了 還留下一堆爛攤子 下任市長沒錢又要收這些爛攤 看怎麼辦
作者:
icui4cu (來吧~夏天)
2017-11-03 21:45:00覺青在睡覺，別吵
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-11-03 21:45:00
錢瞻你敢嘴？等一下又要說政府重北輕南了
作者:
berryc (so)
2017-11-03 21:45:00蓋輕軌真的很好笑..對疏導交通一點幫助都沒的東西
作者:
hk416 (☑☠☜✉☎♂♀♪)
2017-11-03 21:45:00台中綠線捷運 不知道會不會走上高雄步伐
作者:
berryc (so)
2017-11-03 21:46:00高雄的捷運根本也是笑話...結果笑話之後又蓋了個更好笑的
作者:
hh800315 (lonetime)
2017-11-03 21:46:00別嘴啦 等下高雄王要出乃玩惹
作者:
YMSH205 (^^)
2017-11-03 21:46:00反正九成是政府買單
作者:
jwph (胖達)
2017-11-03 21:46:00高雄王是不知道PTT開機了嗎
作者:
riker729 (riker)
2017-11-03 21:46:00眼看錢沾又要增加一大堆錢坑................
作者:
ASDF0714 (1i6m06)
2017-11-03 21:47:00#幸福
作者:
berryc (so)
2017-11-03 21:47:00台灣捷運能看的就台北市了, 20多年前這裡挖那裡挖一堆人罵
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-11-03 21:47:00其實台中綠線要超越很難，高雄捷運未來的黃線也是全線地下
作者: ArmorKing 2017-11-03 21:47:00
你們拿出高度好不好?
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-11-03 21:48:00台中高架要賠錢怎麼可能超過全面地下化的錢呢？
作者: usaku (眼淚) 2017-11-03 21:48:00
才一億，很省啊
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-11-03 21:49:00還不說台中公車發達程度真的不是高雄比得上的，高雄人只會講軌道不夠，講公車就認為看不起
作者: usaku (眼淚) 2017-11-03 21:49:00
台北市辦個花博幾個月隨便燒130億，高雄市民爽用130年
作者: mow1982 2017-11-03 21:50:00
只能監督柯市長，不能監督菊市長
作者:
Stunish (Adilraid)
2017-11-03 21:50:00輕軌給觀光客用的，當地人騎車還比較方便，而且現在通車
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-11-03 21:51:00別傻了，高雄辦活動也不會不辦的，要做觀光景點不辦活動可
作者: usaku (眼淚) 2017-11-03 21:51:00
用詞不精確改一下，KMT辦花博燒130億，一億你敢嘴
作者:
chienk (.................)
2017-11-03 21:52:00幹 那個速度 騎腳踏車都比較快
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-11-03 21:52:00高雄世運 台北世大運 那個好就不比了成本這麼高，你要賺什麼？
作者:
berryc (so)
2017-11-03 21:52:00南部最根本的問題(重工業)沒解決, 根本沒救了啦
作者:
popeye1 (popeye)
2017-11-03 21:53:00其他縣市眼紅哭哭
作者:
berryc (so)
2017-11-03 21:54:00人只會越來越少,不適合人居住的地方蓋一堆交通建設都是多餘的
作者:
ad58520 (果汁)
2017-11-03 21:54:00幸福城市
作者: saisai34 2017-11-03 21:55:00
每年一億的營運費用 賣廣告+周邊開發基本上就賺回來了
berryc怎麼不提20年後 剛剛不是談得很高興嗎?還是換縣市就不一樣答案了
作者: capirex (′・ω・`) 2017-11-03 21:56:00
輕軌是要開發什麼 別吹了
作者:
weed222 (孤單不寂寞)
2017-11-03 21:56:00高雄很好了好嗎，隔壁的台南才是爛到炸掉