1990年以前的事很多人沒經歷過,但我印象還很深,
1980年代後期那個時候台灣的經濟已經是顛峰,
問題基礎建設呢? 很糟糕,跟落後國家沒什太多差別..
而且有太多的不便不是用錢就能解決的東西.
你很難想像公車連20年老車都能上路,大熱天沒冷氣,愛來不來? 甚至無預警停駛不開吧.
裡面髒髒的,噪音特大,司機又超兇三字經不離口.過站不停還趕人下車
計程車司機一堆故意繞路還酒駕,亂喊價,你也無可奈何,公家機關效率低落,
常刁難人,別的國家早已進化用電腦,台灣還停留在人工階段,
地下投資公司違法吸金多年,偏偏因為黨國特權得以豁免,直到東窗事發..
就連消防車也是,以前國小國中每次經過古亭郵局旁的消防隊,
都會看到一台很老的消防車,據說用了25年才淘汰,問題這要怎救火啊?
一個鐵路地下化弄那麼久,捷運與快速道路進度更是一延再延,
早該做的建設拼命拖到1990年才開始做,還帶來可怕的交通黑暗期..
就連教育也是,北聯才10間公立高中,從1950年代開始持續到1990年左右,
這段期間人口不知膨脹多少? 而且很多教室別說冷氣,連電扇也沒有,
國小國中一個班動輒60人以上,公立幼稚園更是少到幾乎沒有,
這種品質可想而知,假如有興趣,你不妨從YOUTOBE看看1990年以前的台灣影片,
看看到底怎一回事吧,真的要說為什麼? 說不定與國民黨過往一直以反攻大陸為方針
長期忽視基礎建設有相當的關係吧

所以？

你要問什麼？

支持建設台灣

現在還是

所以呢

現在不是嗎?

你想表達什麼

所以請大家支持前瞻這樣？

你說的公車很像美國紐約的地鐵啊

捷運是基礎喔，哪就大家都要有啊，怎不做全島捷運

台北在當時確實早就需要捷運....

要說實在，當時臺灣經濟起飛才20年，是一個奇蹟小國，但正是因為如此，預算是有限的，當時很多東西都才完成沒多久，臺灣是短短幾十年跟歐洲古老城市比拼基礎建設，光馬路鋪設就已經長度驚人了

萬年國大 一群老狗

現在整天下雨，我也認為我需要一太更好的車，但我負擔不起所以繼續用頭又大，而沒去買BMW現在臺灣又跟中共比鋪設鐵路了，問題是他們是鋪設鐵路，還有給衛星城蓋捷運，但那些衛星城在臺灣都是超大城了

現在還是

衡量自身的實力，去做適當的建設，還不說大陸一堆鬼城

誠如這篇所述 當時許多建設真的跟不上經濟發展我第一次搭的公車 下車是拉繩子才響鈴 位子縫隙可以看到輪胎 天龍國278 退輔會的欣欣客運喔

看現在老房亂七八糟就知道了

你最後少加一句 前瞻計畫一定要過

您不講北聯 我還以為在說現在的台之外呢 呵呵