2.完整新聞標題:力挺前瞻軌道建設　趙天麟：可減少社會成本
3.完整新聞內文:
立法院臨時會審查「前瞻基礎建設特別條例」草案，預計今（5）日晚上三讀通過，民進
黨立委趙天麟於臉書貼文表示，完善的交通運輸，建構四通八達的軌道路網，能夠直接減
少潛在交通意外的風險，無形之中可以節省大量的社會成本，他也主張前瞻基礎建設計畫
是高雄再上層樓的機會，是下一個世代的高雄，改變交通文化的機會。
立法院審查前瞻基礎建設計畫特別條例草案，其中第七條關鍵條文，在黨團協商後，將原
本8900億預算，改為分兩期執行，第一期4200億，第二期的預算規模與期程不超過前一期
。
趙天麟指出，根據交通部、內政部警政署的統計，2016年高雄市交通事故意外中，死傷人
數是70 ,290人，遠高於台北市的29,200人，及新北市的43,651人，但交通事故中的傷亡
，是家庭及社會永遠的痛。
趙天麟說，完善的交通運輸，建構四通八達的軌道路網，能夠直接減少潛在交通意外的風
險；每10萬人次的捷運運量，反映的是減少10萬人次駕駛汽機車的意外事故，無形之中可
以節省大量的社會成本。
趙天麟進一步說明，前瞻基礎建設計畫中，「捷運黃線」及「捷運路竹延伸線」的建設，
是高雄再上層樓的機會，更應該用減少社會成本的角度來思考；透過前期捷運公車運量的
培養，及完善的轉乘、公共自行車等配套措施，前瞻建設中的軌道計畫，就會具有巨大的
建設潛力。 另外，趙天麟認為，把軌道建設的潛力轉換成運量，運量的提升直接減少交
通事故造成的社會成本及空氣污染，搭配充分完整的交通政策配套，是下一個世代的高雄
，改變交通文化的機會。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.nownews.com/news/2585293
5.備註:
太中肯

甚麼輕軌啊? 高雄就失敗了 還來喔?

我有個更省成本的方法 各種罰單用力開下去就對了

高雄公共運輸市占率 9.3%; 高雄私人載具市占率80.6%

10萬人搭減少10萬人意外事故？

減少社會成本？ 是都插管去了嗎

中肯

什麼 違規 並排停車 不系安全帶 不帶安全帽 超速 用力開

高雄違規都不捉，會死一堆人意外嗎反正現在幹話就隨便講，顏色對了，一堆人就深信

等等opica會回文＋發錢+刪除發錢那一行

然後sgl表示中肯

意思是說沒有的就是活該付出大量社會成本跟交通意外囉

懶叫啦...軌道建設造成的房價上漲, 能滅少什麼社會成本?

立委統計老師在哭

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