作者:
wen9008 (======慘戶=========)
2017-06-18 18:47:491.媒體來源:中國時報
2.完整新聞標題:輪班隔11小時 2年後才實施
3.完整新聞內文:
為避免勞工過勞，一例一休上路時，《勞基法》明定輪班制勞工中間休息時間應連續11小
時，但該條文受各方反對而暫緩。昨日更傳出，勞動部發文至行政院，建議該條文延至
2019年元旦實施。對此勞動部僅閃爍回應，交由行政院決議，勞團更痛批勞動部糟糕至極
，憂勞工過勞問題，只會愈來愈嚴重。
根據《勞基法》第34條中規定，「勞工工作採輪班制者，至少應有連續11小時之休息時間
。」勞動部指出，由於當初立法院審查《勞基法》過程中，外界對該條文有質疑聲浪，認
為像是鐵路駕駛員、護理師等，都需要時間招聘跟訓練，法條倉促上路恐不及，因此還是
維持現行間隔8小時為原則，而該條文究竟何時實施，也成為關注焦點。
勞動部擺爛 勞團痛批
昨日傳出，勞動部本月1日發文給行政院，建議該條文自2019年1月1日起施行。對此，勞
動部次長郭國文回應，「印象中有發公文出去，但是確定建議實施的日期不清楚」，當初
在討論時，正反兩面意見都有，有人認為實施後會造成輪班困難，但也有人贊成實施，相
關意見還在整理中，最終還是要看行政院的態度和指示。
「勞動部自己出公文又不敢承認，這怎麼回事？」台灣護理產業工會理事長盧孳艷聞訊大
怒，認為這是勞方長期遭資方剝削的問題，前後已經呼籲了7、8年，當初一例一休上路後
，就剩下該條文沒實施，勞工等到最後，卻又是延後實施的結果，「感覺非常、非常的糟
糕」。
台鐵、護理界 很無奈
盧孳艷指出，護理人員多半需要輪值日班、小夜班、大夜班3班，有時大夜班接小夜班，
早上8時才剛下班，下午4時又要開始上班，或是小夜班接白班，晚上12時才剛下班，隔日
早上8時又要上班，中間僅休息8小時，再加上通車時間，「躺在床上還沒睡著就要上班了
」，像這樣的班別不斷混淆的「花花班」，若再不處理，過勞情形只會愈來愈嚴重。
台鐵產業工會祕書蕭農瑀則表示，台鐵排班有很多種班型，除了之前抗議的「日夜休」外
，還有一種「AB班」，A班從早上6時30分，上到下午3時30分；B班從下午1時30分，上到
晚間10時30分。
蕭農瑀解釋，常見的排班方式如「BBBBA」，員工在第4天晚上下班後，回家洗澡上床已是
晚上12時，但隔天又要起床準備6時30分的班，幾乎沒有休息到，不但影響工作表現，也
陷乘客於危險之中，政府承諾的連續11小時休息時間，應照原定計畫走，才能真正保障勞
工權益，否則就是討好資方。
4.完整新聞連結:http://tinyurl.com/y8j9cat8
5.備註:
不愧是資進黨，對慣老闆有益的都立馬執行
對慣老闆有害的都暫緩實施
偉哉~~資進黨~~~
作者:
rednah (abc)
2017-06-18 18:48:00請勿批評最愛勞工的空心菜
作者:
gankgf (幹客女友)
2017-06-18 18:48:00一臉就是9.2
兩年後實施 然後再1年觀察 1年勸導 1年廢除 廢物dpp
作者:
gino0717 (gino0717)
2017-06-18 18:48:00兩年後 都 換黨執政了
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2017-06-18 18:48:00蔡英文繼續母豬阿
作者:
loxlox (Feon)
2017-06-18 18:48:00愛投資進黨死好 乖乖吞下去吧
作者:
kaletra (還沒想到)
2017-06-18 18:49:00心頭最軟的一塊 不壓榨嗎？
作者:
CYL009 (MK)
2017-06-18 18:50:002年後又說給1年緩衝 最後選舉又拿出來當籌碼XDDDDDDDDDDD
作者: arhuro (什麼都沒有) 2017-06-18 18:50:00
就最軟阿 柿子挑軟的吃
作者:
Mradult (Mr.adult)
2017-06-18 18:50:00這條是少數覺得進步的修法，如今也…
作者: fallheart (快丟我水球阿) 2017-06-18 18:50:00
假砍了，隨便玩勞工啦(￣▽￣)
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-06-18 18:51:00資進菜狗一定下地獄
作者: greta107 (green) 2017-06-18 18:52:00
只能考公務員 不然台灣勞動部 真的是當假的
作者:
HD0621 (HD0621)
2017-06-18 18:52:00資方元年
作者:
zzxcasd (嚇嚇有名)
2017-06-18 18:52:00自己跟老闆講阿
作者: greta107 (green) 2017-06-18 18:53:00
政黨輪替 只是拿勞工政策詐騙票 一直這樣玩勞工罷了
作者:
deep5566 (鶯歌包皮™)
2017-06-18 18:53:00剛勝選的時候我以為我通過智力測驗 ㄏㄏ
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-06-18 18:54:00資退黨與其支持者都是８７資退黨與其支持者都是８７
作者: vrb (葉子) 2017-06-18 18:54:00
7天假吐出來！！白賊政府！
作者:
Juder (米腸)
2017-06-18 18:54:00當年被騙了
作者: Alphaz (@@) 2017-06-18 18:54:00
主因是台鐵吧 加了台鐵很難壓榨員工 又是重要運輸^^
作者: greta107 (green) 2017-06-18 18:54:00
傾向資方財團 幾乎各種政府政策 環境保護也如此台灣要進步 要前進 根本很難 各方面只會越來越後退環境被榨乾 人力被榨乾只有財團 資方 賺飽飽 去當外國人
作者: silentence (小飛號：號：) 2017-06-18 18:56:00
台鐵好解決啊 再砍班次看立委們要不要而已之前
作者: silentence (小飛號：號：) 2017-06-18 18:57:00
之前停招考十年 大斷層加高流動率根本補不夠
作者:
suhaw (阿邪)
2017-06-18 18:57:00他媽的 這輩子我要是再投民進黨 我他媽的該死
作者: greta107 (green) 2017-06-18 18:57:00
輪班 也不能讓人休息不足 人手不足 就該加人
作者:
signm (sin)
2017-06-18 18:58:00幹你媽這什麼白癡規定
作者: greta107 (green) 2017-06-18 18:58:00
應該要有那種新鮮的 肯替勞工著想的政黨出現才是
作者: silentence (小飛號：號：) 2017-06-18 18:59:00
每年開的員額不可能飛越性的成長啦 過不了審核這關的除非整個民營化 不然公部門補人效率就是這麼爛
作者:
sanshin (三振)
2017-06-18 19:00:00這種輪班方式太夭壽了吧
作者: silentence (小飛號：號：) 2017-06-18 19:01:00
不然車班這麼多 這點人怎麼開 廠廠
作者: greta107 (green) 2017-06-18 19:02:00
勞動部根本資進部 資方化 完全認證...
作者:
purue (purue)
2017-06-18 19:02:00真的是很機掰
作者: silentence (小飛號：號：) 2017-06-18 19:02:00
現在是強迫送訓了 但司機出師起碼要三年 緩不濟急
作者:
ABA0525 (小火柴)
2017-06-18 19:03:00海水衝走褲子
作者: tctv2002 2017-06-18 19:03:00
五都 DPP也別想選了
作者: greta107 (green) 2017-06-18 19:08:00
勞工基數應該不小...退步的政策 只好跟這政黨88
作者:
cystal (專業代PO)
2017-06-18 19:11:00一堆弱智六八九 選一個廢物出來屠殺勞工
作者: megaje ( ) 2017-06-18 19:17:00
其實去年財團就喬好了 只是黨工一直說別人造謠而已
作者: greta107 (green) 2017-06-18 19:19:00
最無用的政客就是被財團完全控制 不留後路限在幾乎看清楚這批上來的政客 真的能力不足各類政策 都弄得很差 倒是錢放的很快蠻糟糕的感覺... 一代不如一代
作者: maniac (maniac) 2017-06-18 19:27:00
幹
作者:
mecca (咩卡)
2017-06-18 19:34:00可憐的台灣人 不管怎麼規定都有人可以鑽洞
作者: arock823 (( ￣ c￣)y▂ξ) 2017-06-18 19:41:00
婊姐真是好棒棒 垃圾
作者: ghgn 2017-06-18 19:45:00
噗 民營化效率會好？ 某人沒看過民營企業一天到晚缺人嗎？
作者: ghgn 2017-06-18 19:46:00
台鐵那種排班方式換民營也一樣啦