[新聞] 搶食航空大餅,中國國產客機 C919 將投入

作者: tttakearest (呵呵)   2017-04-26 23:22:46
搶食航空大餅,中國國產客機 C919 將投入市場
April 26, 2017 by Nana Ho
goo.gl/YmM4AB
儘管航空產業已發展多年,飛機製造產業仍多由歐美公司所壟斷,但作為全球最大的飛行市場之一,中國似乎有意改變這種現況。彭博社報導指出,中國國產大型噴氣式飛機已逐漸成熟,可能將開始搶攻本地業務。


國際航空運輸協會(ITIA)認為,至 2024 年左右,中國將會超越美國,成為全球最大航空旅遊市場,至 2035 年時,中國出入境的飛行人數將達到 13 億人。
隨著航空市場持續擴大,飛機需求量也逐漸大幅提升,波音(Boeing)預估在未來 20 年間,中國將會需要 6,810 架飛機,總價值近 1 兆美元(約台幣 30 兆元),成為繼歐洲、北美地區之後的最大飛機需求市場。
波音數據顯示,在中國的飛機需求中,約有 75% 是窄體客機,而這正是由波音 737 和空客 A320 所主導的市場,但隨著中國國產飛機的加入,這種情況可能將會出現改變。
消息人士指出,中國商飛(COMAC)自產的 C919 飛機預計將在 5 月底前進行首飛。目前中國商飛已經收到近 570 份訂單,包含中國國航、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、泰國都市航空等 21 家廠商都已經下訂。
根據中國官方媒體報導,C919 是在 2008 年開始研發,標準配備約 168 個座位,標準航程 4,000 公里,價格約為 5,000 萬美元(約台幣 15 億元),幾乎相當於波音 737 和空客 A320 的一半。
中國商飛發言人 Jeff Cheng 表示,中國商飛花了接近半世紀的時間,才掌握了飛機研發的技術,目前還不能與波音或空巴相提並論,未來將持續針對 C919 的改善及行銷能力進行研究。
由於 C919 目前尚未得到美國及歐盟的認證,因此仍無法進行通往當地的航程,能否順利獲得所需的認證,將會影響 C919 是否進軍中國以外的市場銷售。
作者: E6300 (漂流木村拓哉)   2017-04-26 23:23:00
飛天棺木
作者: cena0605 (姜西拿)   2017-04-26 23:23:00
空中浩劫
作者: mitsukuni ( )   2017-04-26 23:23:00
這爆炸了不是開玩笑的
作者: Spinner3 (R&G)   2017-04-26 23:23:00
有人敢坐?
作者: franz10123 (koenig7)   2017-04-26 23:24:00
反正內需夠大
作者: didi0909 (didi0909)   2017-04-26 23:25:00
IDF要出口了嗎?
作者: a71085 (iii)   2017-04-26 23:25:00
我記得之前的型號他們政府還要逼他們國內公司吞下去買這次多了一個泰國
作者: lovejamwu (阿發我愛你!!!)   2017-04-26 23:25:00
他們自己國內飛就夠了
作者: HamalAri (哈馬‧阿里)   2017-04-26 23:26:00
反正內銷就夠了
作者: Tigerman001 (I am No. 1)   2017-04-26 23:26:00
先當中國的空軍一號吧~~~~
作者: darkbrigher (暗行者)   2017-04-26 23:27:00
強烈建議錫大大以身作則買來當座機
作者: ttnakafzcm (燦's)   2017-04-26 23:27:00
發動機用CFM的.....
作者: samarium (HelloWorld)   2017-04-26 23:34:00
誰買我就不坐那家航空
作者: sinohara (kinu)   2017-04-26 23:34:00
FAA/EASA驗證再說
作者: Zeroyeu (凌羽)   2017-04-26 23:36:00
垃圾中國貨
作者: azhu (嘓嘓)   2017-04-26 23:36:00
第一台就當作包子的空軍一號吧
作者: hfptt   2017-04-26 23:37:00
臺巴子這種娘娘腔就不敢來中國了,也算好事
作者: hnyvqc (nickname)   2017-04-26 23:38:00
反正出意外死亡不超過35 用中國製的就好
作者: mpyhacct0443 (Selaino)   2017-04-26 23:52:00
先說 我不敢做呵呵
作者: lovelebron24 (2016 Hail LBJ)   2017-04-26 23:53:00
不要買

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