4年來首鬆綁責任制　勞部擬新納2職類免給一例一休 apple
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一例一休上路，企業界不堪人力成本負荷抱怨連連，勞動部將再有新一波勞動法令鬆綁，
下周將預告將大學、高中考試等入闈試務人員，以及檢察署警備車、勘驗車及偵防車駕駛
納入《勞基法》第84條之1（俗稱責任制條款）適用，是4年來首度新增工作者納入。
因過勞死頻傳，勞動部近年陸續緊縮責任制職類，從122項工作者逐漸減少至目前僅剩67
項工作者適用，以保全工作人數最多。但為了替一例一休解套，勞動部繼先前預告將桶裝
瓦斯批發、零售業與物流業納入4周、8周彈性工時適用行業後，近日又研擬放寬責任制適
用職類，將教育部依法規辦理考試的闈內人員，以及法務部所屬檢察機關警備車、勘驗車
及偵防車駕駛納入責任制適用職務，人數估計約1、2百人受影響。
納入適用責任制之後，僱主可將勞工契約送交各縣市政府核備，即可排除一例一休、每天
正常工時8小時、工時上限12小時、加班每月46小時等規範，僅由勞資自行訂定，但縣市
政府核備時會考量契約是否損及勞工健康等。
勞動部官員證實，這2項職類都是一例一休實施後，相關主管機關來申請。過去考選部闈
內工作之技工、工友，以及法務部相驗車的駕駛在1998年時都已經納入責任制，這次考量
屬性相同，下周預告蒐集各界意見。
勞動部官員解釋，雖然入闈人員雖最長已可連續工作12天，但有些考試入闈時間超過12天
，就算在入闈內實施例假，可能也無法和工作劃分清楚，確實有其必要。另外勘驗車等常
要配合檢察官外出，在車上等待時間長，結束時間也不固定，採用輪班也確實有困難。
勞動部官員強調說，勞動部並非有求必應，2011年起已陸續將醫療保健服務業部分場所及
人員、托兒所保育員及一般旅館業鋪床工排除適用責任制，過去有業者也曾來申請盼遊覽
車駕駛適用責任制，勞動部評估後也拒絕。
高教工會研究員陳柏謙痛批，勞團過去多次疾呼應廢除責任制，勞動部卻大開倒車新增；
責任制當初是設計給監視性、間歇性等工作，但入闈人員完全不是這種情況，現在放寬只
是為了僱主需求，讓入闈人員一天內可以工作超過12小時。何況先前7休1函釋時，就已讓
入闈人員最長可連續工作12天合法，現在又將其納入責任制，勞動部根本是有求必應，太
離譜。
勞動法學者、文化大學法律系教授邱駿彥說，各種工時規範的彈性中，責任制是最無法保
護勞工，不但不需要經工會或勞資會議同意的程序，一旦納入後幾乎所有《勞基法》的工
時規範通通沒有，建議勞動部應思考別的方式如納入彈性工時適用行業等來解套，否則一
旦開了頭，其他行業可能會紛紛希望比照。（唐鎮宇／台北報導）

責你媽的任制

原則上一例一休 但全部都是例外XDD

繼砍7天假 一粒一羞 砍勞檢後 號稱最挺勞工的黨又一力作..

資進黨不意外

資方走狗

dpp不愧是資方的好朋友 處處再幫老闆對付勞工

==========還好我不生小孩 給你們殘害=============

垃圾黨，幹

先砍你七天假 再讓你無限加班

一例一休只是個吵架的題才就對了

入闈不是吃就是喝，那麼爽還有過勞死，民進黨搞笑？

用工時來判斷是不是責任制，本來就對勞工不公平

一例一休跟無薪假哪裡不同我參不透

寫題目時才算工資

棒棒，乾脆全部都責任制。工時超過本來就該給加班費跟補休。

一堆沒看內文就噓的 沒有一個是長期的工作 只是短期集中

表姐

考券出完怕洩題 隔離期間算工作 超過12天 但會過勞嗎?

一例一休應該拿奧斯卡獎

重點又不是一直持續性的工作 每年可能才一兩次

自由民主萬歲!!!

七天假呢？幹

資方萬歲

可以笨成這樣也不簡單

我已經不相信dpp了…

把不是例外的行業列出來可能他媽的還比較少

垃圾責任制

本來就不該有責任制 現在搞鬆綁好像賞飯吃一樣

謝主隆恩讓我們一起共體時艱

責任制沒有問題 是到了鬼島慣老闆手上才有問題

冥進黨到底還能多爛讓我們繼續看下去