※ 引述《tony900735 (大頭)》之銘言：
: 這題答案應該不會是小碧潭，
: 小碧潭若廢站，公館到新店會出現長長一串鞭炮慶祝，應該不會沒人知道喇~
: 也絕對不是新北投，新北投假日人潮一堆，熱熱鬧鬧的，也不會是這站...
: 所以這站應該會在住宅區內，像萬芳社區、麟光，若真的哪天消失了，知道的人也不會
太
: 多吧
: ※ 引述《slb19930308 (斯羅逼)》之銘言：
: : 台北捷運越來越多站
: : 但有的站人超多
: : 有的站使用率卻頗低
: : 如果突然有一站消失 卻沒人發現
: : 會是哪一站啊 有沒有八卦？
大家好 打給賀 午安
小弟最近剛好也因為一些研究需要分析一下捷運的旅運量
所以就把之前的資料拿出來簡單分析一下
發現啊
鄉民們對於捷運最該廢的站也太了解了吧
但其實也不能說完全同意大家的意見
廢話這麼多
於是就來看一下資料吧
我把大家在下面推文提到的站名拿來分析一下
可以得到下面這幾張圖表
首先第一張
這是二月份的資料
我找了七個被提到的站名
首先大家可以看一下進出站人次
如果不想看的話
可以直接看我最後把北捷108個站做的排序
紅字代表在100名外
由此可以知道
七個站裡面有五個站
不管是進站或出站人次都是倒數的
但是
我們還沒有考慮到是否有觀光的用途
於是我就把二月份的週末與連假獨立出來
得到了下面這個圖表
這張圖可以看到
大家都在說要廢的小碧潭其實假日的旅運量
佔整個月份的三成七左右
跟其他相比的確是高了一些
但當然是比不上新北投的四成
但是其實這樣子會受到該月是否有連假的因素影響比例
於是我就找了過去連續六個月的資料
發現小碧潭過去在假日旅運量都是佔該月份三成五以上
跟其他站別相比算是有明顯的差異的
所以其實小碧潭在假日的確是可以吸引觀光客的
而下面這一張圖表
是去年度整年的資料
我們可以看到
七站裡面五站在整年度穩定坐穩墊底的位置
最後一名：萬芳社區
倒數第二名：小碧潭
倒數第三名：忠義
倒數第四名：辛亥
倒數第七名：先嗇宮
這些站看起來
真的的確是有廢除的理由
而前面提到的小碧潭雖然在假日可以吸引觀光客
但跟性質較為相似又同樣是支線的新北投相比
新北投年度名次可以維持在88名左右
連假較多的月份裡也可以維持在84-85名之間
假日吸引的旅運量也可以達到該月的四成
因此可以知道小碧潭吸引的觀光客並沒有想象中那麼的多
多到值得繼續保留這一站
因此到最後
我發現
鄉民們真的是太神啦
果然個個都是社會觀察家
提到的七個站裡面
五個站真的有考慮存廢的空間
畢竟現在台北市公車也是這麼的方便
常常一來就是兩三台
304一來就是三台 同時還有不同支線可以選擇
我覺得北捷真的必須好好思考這些站的實際用途
是否真的變成了某些社區或是學校的專車了
感謝大家的收看
最後還是要說一下
這不是一個什麼正式的學術研究
只是大概寫一下
大家也不要太認真地看待這一篇了
收假愉快ＱＱ