台鐵增加屏東到新左營轉乘列車 乘客：高鐵延伸較實在
2017-03-15 13:18聯合報 記者陳崑福╱即時報導
屏東縣爭取高鐵延長屏東未獲交通部音訊；台鐵局在立委要求下，計畫增開
停靠新左營及轉調班次，方便乘客轉乘。「我上星期搭區間車轉搭高鐵，因
列車延誤，要不是先前已買了車票，根本就趕不上」，這位乘客說，還是高
鐵延長到屏東最實在。
根據台鐵局的訊息，目前屏東-新左營站間每日行駛列車共130班次，轉搭乘
高鐵時間8-9分鐘的列車有16班次，10-15分鐘有55班次，16分鐘以上有77班
次，由於兩鐵站間步行約5-8分鐘。
因應屏東乘客搭乘高鐵需求，台鐵局已規畫將15班次自強號增停新左營站，
並優先配合高鐵班直達車調整轉乘時間至8-15分鐘，以有效改善兩鐵轉乘時
間。
常要轉搭高鐵的屏東市廖姓市民說，上星期他要北上洽公，搭台鐵區間車至
新左營轉高鐵，原預計到新左營站時還有十多分鐘，但因台鐵列車慢了6分
鐘，讓他相當趕，「要不是早買好高鐵票，根本就來不及」。
張姓市民也說，台鐵增加停靠新左營站的措施，對提升屏東繁榮及經濟，沒
有任何助益，政府還是要認真檢討高鐵延到屏東問題，讓屏東不再「站尾包
衰」。
https://udn.com/news/story/3/2343485
該說是聯合重工不意外還是屏東人得寸進尺
要高鐵不會自己出錢蓋喔。當初BOT就只有到高雄吼

幹 高鐵延伸到屏東的幾百億 誰出?

屏東市到左營明明不遠

高鐵民營的 別想叫高鐵出錢

要蓋就蓋到墾丁啦

才一位旅客就要帶風向喔?

南部人騎山豬少在那丟人現眼

個人覺得直達墾丁，春吶比較方便找歪國人(￣▽￣)

當初根本沒簽約這塊，現在只有神經病才肯出！！

幹是要延伸沙小啦，乾脆台灣繞一圈你說好不好

台鐵根本就不會準點，加開一百班也沒用

自己本來就要預留時間轉車

板橋-臺北-南港，為何可以這麼密集...

秀簽名檔?其實重點是台鐵不準點

台北多少人？屏東多少人？

板橋 台北 南港 上車人數好像都很多 如果剩一個 我北車會塞爆

不如來個環島高鐵。大家說厚牡厚~

人多加開班次就可以解決，為何要延伸？都有捷運了。

當時沒南港 台北塞爆???

屏東那種垃圾地方要高鐵幹嘛

但高鐵也是國家蓋的，也不是縣市蓋的

省十分鐘要花九百億

重工不意外

從新左營到屏東也要1個小時

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$???

高鐵應該環台一周才對

延你妹

台鐵車站值班範例：" target="_blank" rel="nofollow">

差不多變態 因該不排斥吧

應啦！因啥小？