蘋果日報
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去年因為遺產事件鬧得沸沸揚揚的長榮航空前董事長張國煒(小K)，自從去年初淡出長榮
集團後，財力雄厚、身價破百億的張國煒也沒有閒著，雖然市場傳出張國煒曾有意買威航
(V Air)，但遭到長榮集團前發言人聶國維否認。
而在神隱1年後，張國煒終於現身媒體前，他接受本刊獨家訪問時表示，他不會再回長榮
集團，且今年一定會成立新航空公司，同時買下10架新飛機，搶攻高級航空市場。初期航
線將遍及東南亞各城市，同時以最快速度規劃他最熟悉的長程線。而根據聶國維透露，他
們已密切洽談合作夥伴，並將斥資20億元組新機隊，張國煒強勢復出，將是航空界一件驚
天大事。
根據本刊2月20日、21日連續兩天早上直擊，張國煒近一年來專心過著專職奶爸生活，連
續兩天穿著Under Amour運動衣、卡其褲，手上戴著BMW的M系列皮手套，充當司機接送妻
兒出入，完全看不出是一位身價上百億元的大富豪，生活方式雖然樸實，布局事業卻雄心
壯志。
據本刊調查，前一陣子，張國煒方面曾探詢購買威航的可能性，威航是復興航空旗下所屬
的廉價航空，雖然去年10月1日已宣布停航，但執照在今年9月前仍有效，因此航空業推測
這是張國煒看到的優勢。因威航不像興航曾經發生重大飛安事故，品牌形象良好，公司還
有一架飛機，最重要的由於執照尚未過期，因此可以省下重新設立一家新航空公司的冗長
流程。因此本刊詢問長榮航空前發言人聶國維時指出：「威航也不是不可以談，但八字還
沒一撇。」
據航空業內人士透露，張國煒曾經開價3000萬元要跟復興航空董事長林明昇買威航，但因
出價實在太低，因而沒有結論。不過，當張國煒被問到這個問題時，他提高聲量說：「沒
有啦！聽誰講？大家都亂講呀！一下說要買這個、一下說要買那個。」
航空業內人士透露，由於航空是特許產業，因此申請航空業執照需要進行一個五階段流程
，所有流程完成，快則一年半，慢則要到兩年時間，這五個階段都需要由民航局來審驗，
完成後才能拿到執照，除了花時間之外，更是耗費資本，光是五階段的投入金額就數千萬
元到一億元不等。
聶國維提到，若重新申請航空業執照是一項非常繁複的過程，約莫需要兩年時間，包含買
飛機、租飛機、組機隊，需要準備20億元資金，但若承接現有航空公司執照，則可以省下
1年時間。因此不排除仍有購買威航的可能性。
作者:
kent (老肥宅)
2016-02-22 10:36:00飛機好便宜
作者:
diabolica (打回大師å†æ”¹ID)
2017-02-22 10:37:00看成順煒
作者:
kmwace (kmw)
2017-02-22 10:37:00少主的復仇？
作者: paleomort 2017-02-22 10:37:00
是多大的飛機這麼便宜
作者:
easy101 (品客)
2017-02-22 10:39:00現金太多 要報仇啦
作者:
QBey (Q貝)
2017-02-22 10:40:00賣3000萬 好像比解散划算
作者:
bernie1 (bernie)
2017-02-22 10:41:00他本來就是搞飛機的啊，不意外
作者:
stealk (通識天堂N  )
2017-02-22 10:44:00有道理阿 反正威航放著也只是等龜零
作者: kenro 2017-02-22 10:44:00
買威航真的較划算 也能馬上營運
作者:
sagarain (HNY 2010)
2017-02-22 10:50:00三千萬就能買殼 有這麼廉價嗎
之前那個南美足球隊空難的就是老闆自己飛的為了避免被停飛把飛機飛到沒油摔機
作者:
sagarain (HNY 2010)
2017-02-22 10:59:00一個營造廠牌都要千萬 航空三千萬便宜啦
作者: Skabo (kaka) 2017-02-22 11:24:00
三千萬你不賣他 沒別人買就不值錢了 廉價嗎??
作者:
aimgel (aim.gel)
2017-02-22 11:35:0020e能幹嘛