作者:
Scion (噓噓~~噓噓哥)
2017-02-16 01:28:58會在那邊講司機多可憐，旅行社多邪惡的人應該是沒長腦子吧
大部分接旅遊團的司機就只是領底薪
主要收入來源是算趟次的加給，購物抽成，小費
這些都是有跑才有，沒跑就沒得賺
然後車貸是每個月固定要付的
所以身為遊覽車司機儘量能多跑就多跑是業界常態
很多司機你不排班他還跟你翻臉
不然就是自己去外面接別的生意作
很多人還以為司機是被旅行社凹，事實上根本就是為了賺錢的共犯結構
雙司機？跟你說遊覽車司機第一個出來抗議
因為你這樣作等於是把加給/抽成/小費直接減半
※ 引述《TSMConduty (ＧＧ輪班回ＳＯＷ業星人)》之銘言：
: ＦＢ卦點說明：（正體中文 20 個字）
: 英姿挺拔氣宇軒昂才高八斗為國為民只愛寶島不愛鬼島有梗的漢廷出來為勞工請命～
: ＦＢ連結：
: https://www.facebook.com/HanTingHou/videos/1253474831354728/
: ＦＢ內容：
: 侯漢廷
: 4 hours ago ·
: 鬼島那些事：為民請命系列，疲勞駕駛
: 這一集沒有藍綠、也沒有笑點。只有沉重的事實陳述。裡面每一句，都是駕駛員的心聲。
: 如果不是有意外，誰會關心駕駛？
: 請分享此影片，讓更多人知曉駕駛員的辛勞！
: 「待命不算工作」聽起來荒謬的話，竟是交通部的行政規則。然而此種「慣老闆」式的言
: 論，我問過司機才發現，平常更出現在奧客嘴裡。
: 過勞其實存在於許多行業，我把不合理點出，希望政府重視、改善。良好的工作環境、人
: 民素養與整體經濟提升，需要大家一齊努力。
: ※ 臉書爆卦請用ＦＢ當標題，並附上２０正體中文說明卦點，違者水桶一個月。
: ※ 注意！濫用ＦＢ爆卦視同鬧板文處理。
: ※ 記得要附上來源網址。
作者: kiminocodo 2017-02-16 01:30:00
這篇正解
作者:
superjim (中立觀察家)
2017-02-16 01:31:00這麼快就再為無能的蔡政府找理由護航了
作者:
CPer (CPer)
2017-02-16 01:32:00勞工也是阿 你以為老闆為什麼能那麼賤還不是勞工自己奴
作者:
hkcdc (不要阿大哥)
2017-02-16 01:33:00「請病假被拒絕」 也是司機想多跑，想排班18天?
作者:
Scion (噓噓~~噓噓哥)
2017-02-16 01:35:00出事了當然要裝可憐，都是無奈被逼得
作者:
omage ( )
2017-02-16 01:36:00喔 請問遊戲規則是誰訂的?
作者:
Scion (噓噓~~噓噓哥)
2017-02-16 01:36:00作過遊覽車去跟司機聊聊就知道，到處接生意的多的是
作者:
hkcdc (不要阿大哥)
2017-02-16 01:37:00死人要怎麼去跟你裝可憐... 反正現在隨你掰了
作者: zzh1014 (童言無忌) 2017-02-16 01:37:00
又一個秀下限的，有跑有錢沒錯啊，但有必要前天晚上11~12點下班，隔天5點要爬起來上早班？不會排晚點發車？調度的這麼好做擺顆西瓜就好了啊
環境血汗歸血汗，很多書念比較多的鄉民真的比較難想像有些人錢看比較重願意血汗多賺點
作者: zzh1014 (童言無忌) 2017-02-16 01:40:00
我爸開車開快40年了，這環境我很清楚啦，比你去跟誰聊都來得清楚
滿真實的,遇過竹科巴士司機,說額外兼駕駛一個月賺7萬
作者: Wolowitz (Howard) 2017-02-16 01:42:00
這個ID不EY
童工很願意工作幫助家庭 你也要說看錢重？不用禁止 ？
作者: zzh1014 (童言無忌) 2017-02-16 01:45:00
真鬼扯，昨天不是有啥豐原客運調整時間的新聞，自己google吧懶的講了說你外行你還不承認，你要不要再去聊聊阿