雖然事後處分有點偏向亡羊補牢，不過這處理速度已經算快了
希望之後真的能夠落實交通業的管制
至於那些帶一例一休風向的...
怎麼看都是跟抗拒一例一休的資方站在一起 真的體諒勞工?
https://goo.gl/txo78y
1.媒體來源:
聯合
2.完整新聞標題:
情節重大 賀陳旦：撤銷遊覽車業者執照
3.完整新聞內文:
台北市蝶戀花旅行社承辦的武陵農場賞櫻團13日晚間發生
遊覽車翻車，造成33人死亡。交通部長賀陳旦今天說，這
次事故情節重大，將依照公路法，撤銷遊覽車業者營業執
照。賀陳旦說，車禍肇事原因初步看來並非道路條件，
而是車輛及駕駛，實際情形還是由檢調單位作深入調查，
但由於這次事故情節重大，將依照公路法，撤銷遊覽車業
者營業執照，並從制度面來做嚴厲自我要求。
賀陳旦表示，過去交通部對於遊覽車業者經營狀態，基於
公共安全及品牌鑑別都有定期做評鑑，但也必須承認過去
對於汰劣部分做的不夠，「表現不好的業者應該被社會披
露及監督」。
他說，兩週內會派員前往了解被評鑑為丁等的遊覽車業者
，若改善不佳，將停止部分營業或是勒令停業，丙等則其
次處理。
此外，除了遊覽車管理，會將所有遊覽車業司機資料拿來
比對調查，看司機行為是否有紀錄，要求遊覽車業者重新
檢討，是否要繼續聘用有違規的司機，業界必須與政府一
起配合，來讓社會安心。
賀陳旦表示，觀光局也將針對目前特別低價或是行程特別
長的產品內容做盤查，並要求所有遊覽車業者將行程資訊
納入資訊平台，讓公路總局監督納管。希望這件事情能夠
讓相關業者能夠有所改變，業者能共同一起來向社會證明
這行業是被納管的，且提供的行程是可以讓大家放心、監
督的。

換個負責人改公司名就好了

死人才有反應

我覺得跟撤照比起來~ 應該有更重要的事情吧?

嘖嘖嘖，我看到這種處理方法就知道又是不了了之

弄得好像撤照舊有做事情了....

快滾吧，史上最不適任的交通部長

撐個三天

說只撤照的有把文章看完嗎

再去登記一家就好啦

能做的就是叫客運業者花錢多補司機，大家多補車錢，就能避免這樣的事情發生，但某群人很不願意 https://goo.gl/6https://goo.gl/6k4mnu https://goo.gl/4mQqWQ

政府補助玩出零元團，今年還拿國旅卡救，汰劣勒??

馬後炮還敢叫公務員用國旅卡 消費

來消毒了

https://goo.gl/Hjsjtt 要先解決這群人才能談司機工時問

現在死了兩位公務員耶 靠

好像前幾篇有說汰劣太慢....可能怕太快把自己也汰掉了

場面話說得好聽，執行面都是在做劣幣逐良幣的事

蔡英蒂有錢請私人廚師 沒錢照顧失業司機一家老小

害政府下不了台，殺頭示威

賀到底在幹啥事，每次都事後補刀

希望之後落實之前在幹啥

一例一休新法通過卻排除運輸業不是嘛 偉哉資進黨這樣叫做帶風向？到底誰讓客運業超時的 難道不是政府跟資

反正再怎麼樣罰的也不重，沒事兒，沒事兒

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要不是一例一休，這些司機會更過勞。結果現在再苦的就是當初喊要保持一例加七天的，神經錯亂= =

個。中午吃完飯休息到四五點，但幾點下班

假的班表存在各行各業多年只有官員不知道...就算沒有一例一休也存在班表造假虐殺勞工的事實多年...偽造文書作假帳都沒事...

認真覺得政府要立被檢舉後，不得汰除勞工條款，就算公司虧損將由老闆薪資或財產中扣除

罰

還要拿國旅卡去補助這些廢物

一例一休就是爛啦，砍假七天還說我對你好

在不管啊 我一定不去這種團

什麼事故報告都還沒有就急著趕快罰一罰推卸責任 標準政客有責任的就是成立事故專案小組把每個事故問題都找出來 好好的開會檢討究責更改法規

先重罰2萬平息眾怒

吊～照～耶～真的是霹靂手段震驚中外R

去玩你的國旅啦