※ 引述《godd159 (小小)》之銘言：
: 【李姿慧╱台北報導】每次招考都搶破頭的台鐵今年又要招人了，台鐵規劃招募五百一十
: 九人，其中佐級基層員工就要三百九十二人，月薪三萬四千多元，不限學歷，國中畢業也
: 可報考，但其中的調車員職缺要加考一千二百公尺跑走、道班工則要加考扛四十公斤沙包
: 跑走。
: 補教天王甘願轉職
: 台鐵特考競爭激烈，去年還有一位原本年薪數百萬元、有博士學歷的補教界老師轉任台鐵
: ，目前擔任月薪僅三萬四千多元、負責養護和維修軌道的道班工，天天日曬雨淋仍甘之如
: 飴，但當事人不願受訪。
補教界考這個...意圖明顯?
: 台鐵表示，今年將再舉辦特考，暫定招五百一十九人，其中佐級職缺有三百九十二個，月
: 薪三萬四千三百二十元，不限學歷，國中畢業也能報考，另外員級職缺八十四名，月薪三
: 萬六千五百七十五元，學歷限制要求高中畢業以上，高員級職缺四十三人，月薪四萬四千
: 零一十元。
: 另外，佐級車輛調度員還須加考一千二百公尺跑走，男生要在五分五十秒內跑完，女生要
: 在六分二十秒內跑完才算及格；另佐級道班工則要加考扛四十公斤沙包來回跑五十公尺。
: 半夜修軌道也守屍
: 進入台鐵已十六年的道班工班長林楊皓欽表示，道班工大多晚上十一時就要上班，等最後
: 一班火車走後，要在軌道路線上養護或維修，他曾因工作時拆卸鋼軌聲音太吵被鄰近居民
: 丟礦泉水抗議，也曾看守事故屍體一整夜，提醒要報考者要有心理準備。
: 從事電子業的民眾林先生說，現在很不景氣，如能考上就換工作。台鐵規劃三月十二日到
: 二十一日開放報名。
: 蘋果
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130117/34775932/
: 年年虧損，沒賺錢又有年終獎金可以領
: 台鐵國營事業招考了
每次看到都很想問，幹嗎不改成面試/免試入取就好了，反正大部分都只要是奴工每天能
去上班掛個人頭在那做事，當然不是說沒專業性，不過考那些假鬼假怪的東西還要增加台
鐵成本，老人把這筆錢省下來回饋自己不是很好嗎?
除了需要對人的才需要點外文/溝通能力，一般維護/操作類只需要肯做的奴，學一段時間
相信也能有模有樣。
年年都缺人? 年年都留不住人? 遇缺不補?

看你們勞工誰敢再吵鬧

面試會被說黑箱

沒聽過黑官、走後門嗎

錄取 不是入取

去年才補兩百多。今年多補到五百多。人太少也吵，多補人也有意見，都鄉民的鳥毛XD

嘴砲

先把中文學好

能力太強就別來拉,這是份對於領2XK的人,可以升到領3XK~4XK

缺3000，今年開缺519 (報到再打八折)，舊員工繼續噩夢輪班

其實不一定是要清算，補多人上去才能改善班制。如果是要汰換人力，那後面進去的也只是感想「原來前輩說的都是真的」一樣抗議而已

台鐵車站值班範例：" target="_blank" rel="nofollow">

改成面試到時候抗議聲音更大，多思考好嗎?