※ 引述《qooisgood (不告訴你)》之銘言:
還沒蓋好的先不討論~
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: 高雄展覽館
這個唯一讓我有意見的就是租金靠北貴~
珠寶展一個展期3-4天 一個櫃位3*3平方公尺 要6-8萬
沒人看的展應該會做到哭 不過旅展美食展和水族展人超多
水族展那次誇張到 開車去我跟小孩先下車
老公把車開回家停好再搭計程車過來早知道就不開車)
真的不知道人是哪裡冒出來的~
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: 高雄圖書總館
約會地點
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: 大東藝文中心
這挺實用 傳統藝術表演在這還是挺有市場的
長輩還常常要搶門票去看 年輕人應該不太會關注
: http://2.bp.blogspot.com/-kmRlIzhy7QI/VMENTdQWtXI/AAAAAAAAVOs/i4SrYG9CQyk/s160
: 0/tn_IMG_5716.JPG
: 世運主場館
它的問題跟展覽館一樣 就是貴
如果你今天是活動主辦 說不定去夢時代找場地還比較便宜
能付得起租金的就是像五月天那種規模的演唱會~
和那種大公司活動才有辦法負擔
窮到脫褲的體育活動有幾個租得起?
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: 美麗島站
它有兩個主要問題
1.站體太大 又不能飲食
其實光之穹頂外圍走道部分如果開放餐飲業進駐 人潮就會變多
但是你連喝水都不能喝 誰會待在那裏? 拍完照就走了
2.租金也非常高 商店沒幾間 主要是站方並不想提供商業出租場地
而"非營利活動"租金一天都破萬(隨便一個沒有店面的小空間)
在這樣情況下居然出租空間檔期還很滿
可見它不是做不起來 是根本不想要做~
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: 高雄輕軌
站在希望減少汽機車的角度 希望它能延伸比較多線路
通勤族才會有實用的感覺 至於看到輕軌就倒彈的人 我也只能攤手~
因為我真的不愛機車~搭捷運已經是日常了~
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: 高雄港
: http://goo.gl/tJdpbO
這個比較有感的是高架貨車專用道
以前還沒蓋的時候 馬路都被壓到凹陷
風沙滿天...現在開車經過感覺清淨很多 也多了行道樹
主要是不要跟貨櫃車同車道 比較有安全感
因為我們一星期至少會跑一趟港區 在貨櫃車陣中真的超有壓力
: 這幾年高雄硬體建設狂蓋
: 真的是超爽der~~~
對使用者來說 有點太貴了...
不然使用率應該會很高