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上班近16小時腦中風　公車司機疑過勞死
分享到 Facebook分享到 Plurk分享到 Twitter2016年12月26日22:43
（更新：新增影片、動新聞）
台中市捷順客運公車司機鄭志明，上月12日上班逾15小時，晚間開車返回龍井區都會南街
的總站途中，邊開邊流鼻血，最後昏倒在駕駛座，經送醫急救，10多天後仍宣告不治。鄭
男妻子說，丈夫擔任公車司機5年多，原本在台中客運服務，意外發生前一個多月才剛到
捷順客運，多年來幾乎每天都工作14、15個小時以上，「根本就是過勞死！」家屬已向勞
工局申請職災認定。
47歲的鄭志明育有一子一女，兒子（22歲）是志願役士兵，女兒（20歲）還在念大學，妻
子（42歲）則在工地打零工。鄭志明2011年進入台中客運當公車司機，今年9月轉換跑道
到台中捷順客運任職。
上月12日晚上9時許，鄭男將公車開回都會南街總站，開到大門口突然停住，同事進入車
內查看，發現鄭男昏倒在駕駛座，於是召來救護車送往台中榮總急救，就醫斷層掃描顯示
腦幹出血，急救後仍於上月26日不治。
鄭妻說，丈夫在台中客運工作時，每天凌晨4時許就要到公司上班，上到深夜11、12時才
返家，休息不到幾個小時又要去上班，每月僅排休4天假，有時遇到人力不足還必須加班
，根本休不到4天，如此日夜辛苦工作，月薪僅5萬多元，捷順客運雖每月可休8天假，但
每天工時仍很長。
鄭男二弟說，根據大哥的打卡記錄，上月12日大哥清晨5時27分就到公司上班，一直到深
夜9時20分才開車返回總站，上班已將近16小時，家人曾向捷順客運質疑是否過勞死，但
捷順認為不符合，表示僅依一般勞工因病身亡處理，除勞保死亡給付、保險給付外，捷順
只給家屬一萬元慰問金，至於台中客運連派人來探視都沒有。
鄭男二弟說，由於大哥在捷順僅工作一個多月，過勞死的原因主要是在台中客運任職期間
造成，意外發生後，家屬曾在勞工局協助下與台中客運召開協調會，當時家屬只要求台中
客運提出大哥近半年的出勤紀錄表，但台中客運拒絕提供，目前家屬已向勞工局提出過勞
死的職災認定，由勞工局調查中。（鮮明／台中報導）
出版時間：16:53
更新時間：22:43
鄭姓公車司機上月12日工作近16小時後，開公車返回總站時在駕駛座昏倒，送醫急救仍不
治。翻攝畫面
鄭姓司機昏倒在駕駛座，同事上前查看。翻攝畫面
消防人員將鄭姓司機送醫急救，但仍因腦出血嚴重，宣告不治。翻攝畫面
鄭姓司機上月12日當天上午5時27分打卡上班，一直工作深夜9時許昏倒在駕駛座。鮮明攝
鄭姓司機的妻子（右）及女兒，認為父親長期加班、休息時間不足，才導致過勞死。鮮明
攝
鄭姓司機在醫院急救10多天，仍宣告不治。翻攝畫面

是南部嗎

太沒競爭力了

台中

民進黨執政……唉

DDP德政 一例一休

應該有心肺疾病

就過勞死 還講這麼多

沒有不景氣

反觀把11小時休息拿掉...

還不是 台中客運 有錢

DPP:上班16小時 你不是睡飽了8小時媽

業者:沒事兒沒事兒 打卡機壞惹

不是應該要推 不爽不要_?

8年前就應該__了，沒__ __力

覺得很可悲 政府只會幫資方 但很多人民是為了家庭生活不得不低頭

這樣燃燒才5萬有夠無良的 但是別指望資進黨能改善這種情況

有工作做要偷笑了 以後都無人車

還不是年輕時精蟲上腦生了兩個,結果為了生活只好硬著頭皮做奴

你這太搞笑了 沒生也是做這工作

物競天擇，適者生存！

民進黨：勞工假太多喔 一例一休多加班就可以領加班費

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唉 RIP

司機一推都上班12小時起跳，幫QQ

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推自動駕駛公車