※ 引述《nakibasara ()》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中央
: 2.完整新聞標題:
: 朱立倫：雙北桃市長應照顧通勤族
: 3.完整新聞內文:
: （中央社記者黃旭昇新北市9日電）新北市長朱立倫今天表示，為台北市、新北市、桃園
: 市的通勤族，一起考量機場捷運的普通車票價，是所有市長的責任，希望大家一起努力
: 解決機場捷運的票價爭議。
: 朱立倫今天下午前往坪林區合歡活動中心，參加各縣市青年農民聯誼會活動。
: 關於桃園捷運的票價紛爭，桃園市長鄭文燦今天上午說，票價都是在「前政府」的時
: 候就決定，並指新北市府交通局長吐口水、抹黑。
: 對此，朱立倫表示，其實最近討論桃捷，所有的目標都是希望大家共同考量通勤族。
: 桃捷有分兩個部分，一個是到桃園機場的，一個是通勤族，是針對於桃園市、新北
: 市、台北市的通勤族。
: 朱立倫表示，必須要考量通勤族，尤其，在討論與決定票價的時候，大家應該共同
: 為通勤族來考慮，能夠盡量減少通勤族的交通費負擔，提高大家乘坐的意願。
: 他強調，這才是桃捷的重要目標，「我想，其他的紛擾倒不必要。」新北市政府
: 的重點是，如何減少通勤族的負擔，提高通勤族的意願，不管是桃園市、不管是新
: 北市、不管台北市，桃捷的服務對象之一，也包含服務通勤族。
: 記者詢問朱立倫，會不會覺得台北捷運的票價與桃捷相比，桃捷的票價比較貴。尤
: 其，一樣是21公里，台北搭到林口卻要新台幣100元，但是，台北搭到淡水，一樣的
: 里程，卻只要50元。
: 朱立倫回應，所以，新北市政府一直強調，不能只看到機場的旅客，以專門、專屬到
: 機場的直達車價格，來換算各個通勤族的普通車價格，應該要考慮到所有通勤族的
: 負擔，以及與北捷相當的票價。
: 朱立倫希望北北桃三市政府、公車運輸業者共同檢討，因為，畢竟票價的討論，是大
: 家共同為桃園市、新北市跟台北市的通勤族來考量，「我想，這是我們市長的責任，
: 我們一起來努力。」1051209
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.cna.com.tw/news/ahel/201612090368-1.aspx
: 5.備註:
: 機場捷運降價了桃捷：林口生活圈採最低票價80元
: 市長的努力，大家看見了
台灣人就是短視 民粹 喜歡貪小便宜
你票價降價還不是拿全民納稅錢來補貼??
羊毛出在羊身上 一般老百姓根本沒有佔到便宜
你這樣只是爽到外國人
因為蓋建設的錢全民出 現在票價降價又是從國庫補貼(還是全民負擔)
但是真正最會用到機場捷運的反而是外國人
所以最佔便宜的反而是外國人這些遊客
就跟台灣健保讓外國人使用的概念有87%的相似度
然後台灣政府又和中國關係不好
所以你等於在讓利給這些外國人遊客來彌補陸客數量的減少
這個政府根本就是天才
作者:
dachen (the show must go on)
2016-12-10 10:56:00所以要譴責鄭文燦市長沒擔當向民粹投降嗎？
作者: goodcial (日子) 2016-12-10 10:57:00
也不算短視,如果能讓更多的人搭乘公共運輸工具,整體來說還是遠見畢竟台灣不管汽車或機車都太多了,需要培養民眾的習慣
作者:
Gandalf (☑窮☑宅☑癡)
2016-12-10 10:58:00早說機捷主要給出國遊客使用，何時變成林口人的自用車...
作者:
dachen (the show must go on)
2016-12-10 11:00:00交通部網站明明寫著機捷普通車是設計給都會通勤的
作者:
VXcc (vX)
2016-12-10 11:03:00我也覺得分開算比較好 不過到底是誰在豪洨說謊 沒人在意了ㄇ
作者: sid300 2016-12-10 11:03:00
票價低一點可以帶動地方發展有什麼不好?
作者: Vancouverer (小蘋果) 2016-12-10 11:04:00
票價貴、滷肉飯漲、薪水低 都是政府問題唷 台灣最美風景阿 都是they的錯~~~
一下又推給議員 結果最後還不是降價 那前面講那麼多?
作者:
shinn816 (東邊一滴雨)
2016-12-10 11:07:00很簡單啊，收特定行李托運費就好啦，笨死了!
作者:
dachen (the show must go on)
2016-12-10 11:07:00票價太低大家都跑台北消費，桃園的商用房地產就炒不起來啦
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2016-12-10 11:09:00舊金山是有到機場站的票三倍價