本來以為只是模型，虎爛成分居多
但沒想到還真的有實體會動的車在秦皇島試車了
https://youtu.be/lY40aUxaq50
真的有能動的雛形，剩下的就是解決問題
轉彎什麼的可以用輕軌那樣的軌道來解決，我比較好奇是量體這麼大，重量這麼重，動力系統夠力嗎，上下坡應該都是考驗
※ 引述《henry8168 (番薯猴)》之銘言：
: 1.媒體來源: NowNews
: 2.完整新聞標題:
: 陸「立體巴士」驚豔世界 可載千人不佔車道
: 3.完整新聞內文:
: 在現代城市中，交通擁堵是一件讓人煩心的事。大陸工程師提出一個創意，試圖解決交通
: 擁堵問題。
: 根據鳳凰科技報導，在今（2016）年5月舉行的北京科博會上，一輛全新的高架巴士登台
: 亮相，它就是所謂的『立體快巴（Transit Elevated Bus）』。開發立體快巴的幕後公司
: 是巴鐵科技發展有限公司，該公司又將它叫作『巴鐵』。立體快巴可以搭載1200名乘客，
: 它在汽車上行駛，車流可以從快巴下通過。
: 據報導，在科博會上展示的是立體快巴的縮小模型。從模型看，立體快巴似乎是在固定鐵
: 軌上行駛的，鐵軌安裝在道路上。就設計而言，立體快巴的概念介於有軌電車和大巴之間
: 。工程師認為該設計可以提高道路空間的利用率，和常規大巴相比，立體快巴可以更有效
: 地緩解交通擁堵。和其他公共交通運輸系統相比，比如地鐵，立體快巴還可以節省成本。
: 巴鐵科技董事長白志明稱，立體快巴一次可以搭載1200名乘客，功能和地鐵一樣，成本不
: 到地鐵的五分之一，一年就可以建設完成。按照計畫，今年下半年立體快巴將會在秦皇島
: 市試運營。
: 設計師認為，創新的立體快巴交通系統不單節省成本，還很環保。高架高速巴士是用電力
: 驅動的，電能來自汽車頂部的太陽能面板。立體快巴寬7.8公尺，高4.6公尺，長32公尺，
: 內部安裝了電梯，版本不同，設計可能也會有所不同，搭載的乘客介於900人至1200人。
: 巴鐵科技發展有限公司總工程師宋永州表示，法國、巴西、印度、印尼已經對立體快巴產
: 生興趣。在2010年舉行的北京科博會上，立體快巴交通系統首次亮相，因為在實用性不強
: ，專案未來獲得成功。儘管如此，在2010年《時代》雜誌評選的年底50大最佳發明中，立
: 體快巴榜上有名。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.nownews.com/n/2016/06/11/2113598
: 5.備註:
: 侷限性應該會很強吧？不過還滿潮的，之前宣言的事情居然真的上路了！
作者: tadensun (瘋人兵) 2016-08-04 01:46:00
這種才半層樓高度 不如直接蓋柱子比較細的高架BRT
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-04 01:48:00會動有什麼難的 港口龍門吊車也會動重量這麼重，龍門吊車還更重
作者:
poisonB (狗)
2016-08-04 01:49:00這高度絕對有問題, 一般休旅車上面載度假用品就爆了
作者:
quanway (消失的帳號)
2016-08-04 01:49:00好失敗的作品
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-08-04 01:49:00這在有限高的快速道路其實很好用
作者:
DuFanSong (dufansong)
2016-08-04 01:50:00這速度看起來不OKAY啊 也很不流暢很卡耶
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-08-04 01:50:00像是台北環快蓋這種還可以有觀光效果
作者:
linzero (【林】)
2016-08-04 01:53:00不只台灣有人在酸，中國也一堆報導再質疑
作者: dwldwl7711 2016-08-04 01:54:00
烏龍派出所有一集博士發明自動洗車機跟這個有像…
作者: figgy (*v*) 2016-08-04 01:54:00
秦皇島那個還是模型，外商快來投資個80000個億吧～
作者:
ph18 2016-08-04 01:59:00它是打算弄成環線希統耶環線系統不轉彎 走直線 還比較有搞頭
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-08-04 02:02:00你騎腳踏車會擔心細細的車身承受不了體重嗎?能承受多重都是可以試算的，不用擔心
作者:
flac (老獅子)
2016-08-04 02:04:00道路多半有ㄇ型路標，得跟著拿掉
作者: hunterh01 2016-08-04 02:06:00
這個在觀光區搞起來應該不錯,像是在Vegas的Strip上面
作者:
z10266 (Wei)
2016-08-04 02:07:00快笑死了還真的做出來xDDDDD
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-08-04 02:09:00其實這就是輕軌而已，只是比較寬大而已
作者:
ph18 2016-08-04 02:10:00比較適合短程路線 太長遠的距離 就不符合時間效益了吧
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-08-04 02:10:00這在技術上根本沒難度，高興還可飆成雲霄飛車
作者:
roc074 (安安)
2016-08-04 02:19:00作者:
johnny3 (キラ☆)
2016-08-04 02:21:00火車的車廂也只靠底盤2組輪子在撐 沒啥問題吧
作者:
roc074 (安安)
2016-08-04 02:21:00作者:
KKB (制約與誓言)
2016-08-04 02:38:00這種移動棺材還有力學大濕在掛保證喔
作者:
TMDWTF (鼓山自走砲)
2016-08-04 02:49:00笑死 好爛 腦殘設計 會翻車吧
作者:
alog (A肉哥)
2016-08-04 02:53:00是說中國人窮的只剩下錢 有本事就衝啊
作者:
ph18 2016-08-04 02:53:00為什麼政府可以讓它在道路上測試？
作者:
alog (A肉哥)
2016-08-04 02:55:00中國政府執行東西一直以來都是先衝 先做以後有問題再調整
作者:
moonlind (又多了敷臉卡跟覓食卡了~)
2016-08-04 02:57:00都往上托高兩公尺了 為什麼不托到4公尺?2公尺只有小客車能在底下行駛 這樣也限制了其他客運不是嗎
限高2米…當其他車種都死人嗎？！底下也太狹窄了吧 先問問三寶
作者:
linzero (【林】)
2016-08-04 03:12:00稱高到6米以上，很多路段都過不去
作者: solarem 2016-08-04 03:16:00
很不錯啊 擠滿中國人 出事就往外彈射
作者:
cvop720 (回歸自我)
2016-08-04 03:18:00短程是可以啦....不過意義何在
作者:
ph18 2016-08-04 03:20:00疏散尖峰塞車人潮
吸睛用的，真要解決就應該另建獨立路權的捷運或是選用路面電車的運作方式為讓巴鐵運作而停止靈活性更高的的公車?搞不好三台50人座公車在單位時間運量就贏它了