作者:
ducah 2016-07-05 11:40:51※ 引述《virgo0914 (kaiming)》之銘言：
: 其餘肇因依序為違反標誌（線）管制死亡2人，違反號誌管制、違規超車、逆向行駛、搶越行人穿越道、未保持安全距離各死亡1人。事故有半數發生在市區道路、省道27.9％次之，又以"新北市、桃園市最高"。
: 據統計，2011年大型重機每10萬輛死亡42.7人，2012年19人、2013年17.7人、2014年23.9人、2015年40.4人，去年每10輛死亡人數已回到剛開放時，交通部表示，研判死亡創新高可能與大型重機數量快速增，但多數是因為大型重機車主不把自己當汽車，依規定不能與大型重機或汽車並騎，但大型重機騎士在道路塞車時，就會突然把自己當成機車，在汽車間或路肩穿梭、鑽來鑽去，另超速情況嚴重，因此導致死亡攀升。(李姿慧／台北報導)
: －－－－－－－－－－－－－－
: 我們家的重機很乖的一定是四輪帶壞他
: 話說有重機跟汽車一樣等塞車的八卦嗎？
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作者:
lolic (lolic)
2016-07-05 11:42:00就讓他們摔嘛 摔死多一點就沒人騎了
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lindx (五年計畫)
2016-07-05 11:42:00完全不意外阿
重機不是都全副武裝了 還超過只戴西瓜帽愛鑽車的小綿羊
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twpost (我的偏見)
2016-07-05 11:43:00腦殘就會直接相信
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kudo0930 (我最喜歡小安寶)
2016-07-05 11:44:00因為重機很愛從機車道亂切到最內側，變向次數多自然風險大汽車再怎麼樣違規還是鐵包人，重機碰一下就gg還要還後車背過失致死害
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ducah 2016-07-05 11:46:00我本身是重機族 別詛咒我好嗎.....
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op111925 (胖å)
2016-07-05 11:46:00爽，重機死愈多愈好
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ducah 2016-07-05 11:47:00只是貼個實際數字給大家 我個人是認為重機族群有些心態我不
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linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2016-07-05 11:47:00因為重機肇事當時的速度平均比普通機車還要快啊
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lindx (五年計畫)
2016-07-05 11:47:00他們就是愛拿自己的命去找樂子 最怕是又拖人下水的
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kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2016-07-05 11:47:00摔多了，就不會在摔了~~~這樣不好嗎？
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linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2016-07-05 11:48:00台三線每個周末都有人在飆 都發生事故 看老天收不收而已
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kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2016-07-05 11:49:00普通道路，我倒覺得當汽車或機車，真的無所謂
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Invec (不急著)
2016-07-05 11:49:003好加1好不意外
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ducah 2016-07-05 11:49:00汽車貼啦 沒看到?
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kudo0930 (我最喜歡小安寶)
2016-07-05 11:50:00如果重機能老實騎車，不要常變道飆速，誰會沒事反對？又不是吃飽沒事，問題就是老鼠屎太多了
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kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2016-07-05 11:50:00又逼車很近又鑽來鑽去的…真的沒注意到就成殺人犯了
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kudo0930 (我最喜歡小安寶)
2016-07-05 11:51:00而且注意喔，汽車後照鏡是有死角的
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kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2016-07-05 11:51:00那比國道上超速開車鑽來鑽去，危險多了，很多死角
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potionx (YEN YUAN-YEN)
2016-07-05 11:57:00汽車有死角，所以駕駛有時候要轉頭看，但是很不合理...應該設計出大量降低死角的方法
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ducah 2016-07-05 11:58:00買車請選配盲點偵測 另外 事故的原因 往往就是沒轉頭只看後視鏡光依賴盲點偵測也不是好事...