1.媒體來源:
橘報
2.完整新聞標題:
Uber今天在台灣推出順風車服務，計程車業者再度抗議生意被搶
3.完整新聞內文:
好萊塢電影的路邊攔順風車場景，各位有印象吧？
那些苦無交通工具的旅客，會尋找前往相同目的地的車輛，透過平分油資求個方便、順路
。這樣的概念也被網路叫車平台業者Uber搬到台灣了，Uber今天在台灣推出「順風車」服
務。
Uber順風車：旅客平分車資，駕駛從中抽成
根據Uber台灣總經理顧立愷的解釋，Uber的合作駕駛可以自行設定目的地，系統會自動媒
合路線相符的搭車需求，在上下班的時候順道接送同路的旅客。費率的收取上，也與一般
Uber無異，駕駛可以從車資中抽成。
他說，與Uber合作的駕駛，可以在上班通勤、假日出遊等不同時機開啟這項功能，目的都
是為了達到「使用更少的車，運送更多的人。」這樣的點子，也符合共享經濟中最重要的
資源共享，減少浪費的概念，進而解決城市交通壅塞的問題。
目前，Uber在美國、中國都有推出順風車服務。另外，中國線上轎車業者滴滴出行，也有
推出滴滴順風車的服務，顯現出全球其實都有類似的交通需求，並且被新創業者開發為商
機。
台灣政府認定違法，即使是「順風車」仍屬營利行為
不過，Uber台灣消息一出，路政司回應：「只要是用自用車來『營業』，就還是屬於違法
的行為。特地開一趟車，沿路載客其實還是屬於營業行為。」
其中最大爭議還是Uber在台營業是否需要繳稅，而Uber合作駕駛利用自用車營利，不符現
行法規規範。
小黃司機抗議Uber搶生計
另外，Uber與計程車業者之間一直存在競爭的爭議問題。計程車駕駛工會表示，Uber搶走
計程車業者晚間三分之一的載客量，直接影響到計程車生計。因此，今天下午兩點將召集
2000輛計程車到立法院抗議。
抗議主要訴求如下：
請主管機關查明Uber駕駛人是否申報所得，查明所得稅。
硬性規定提供乘車證明，每個月在大台北地區的計程車累積下來就要多花900萬元，而許
多乘客又不需要，要求修法為乘客索取，司機應提供。如果乘客不索取，司機沒有提供的
義務。
應從Uber罰緩內提撥檢舉獎金，呼籲民眾檢舉以維護法紀。
其中第二點針對每次搭乘小黃所提供的乘車證明，是由交通部「汽車運輸業管理規則」所
規範：
自交通部公告之日起，於該管公路主管機關公告運價調整實施或車輛新領
牌照或汰舊換新時，前項第二款規定所定計程車計費表之功能，應為經交
通部指定之專業機構確認符合計程車計費表功能規範（如附件二），並依
法經度量衡專責機關型式認證認可及檢定合格者；每車裝設一具為限，並
應列印乘車證明供乘客收執。
由於列印的熱感應紙也是一筆額外開銷，為了避免浪費，除了修法之外，是否也可以考慮
電子乘車證明的可能性呢？
而從以上爭議來看，其實許多問題都出在於台灣政府尚未搬出一套法規，規範網路叫車平
台這種新經濟的模式。不論是納稅問題、影響計程車業者生計，其實都不應該是爭個「你
死我活」的結果，而是應該要提出雙方都能和平共處的解決方案。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://buzzorange.com/techorange/2016/06/28/uber-commute-service/
5.備註:
uber的案子 以前馬皇時期罰了6000萬
現在交通部也是走繼續罰路線
之前有看到政府有開放政策討論平台
在爭取uber法規附議
https://bit.ly/uberxjoin
馬政府食古不化只會罰
感覺林全內閣好像比較可以說得通?

沒空

小英:計程車太多 (無誤)

主戰場換地方啦

計程車罷工好像反而會幫到Uber?

支持小黃罷工 癱瘓福和橋

沒競爭力 草莓族

笑死 一群年輕當8+9 終年沒競爭力的肥宅抗耶 也想引人注意?

恩恩 好棒

連臉都看不到，顏值根本0，誰會去挺阿，回家洗洗睡吧

本來就該罰啊 你今天開uber的有職業計程車執照 另當別論

支持罷工 拜託永久罷工

肥宅: 又不美也不正 重點公的太多

計程車司機有繳所得稅嗎？？

我覺得小黃可以來場大罷工 然後路就乾淨了

計程車漲價之後就沒坐了

支持罷工爭工作權益

罷工

支持小黃司機罷工ㄏㄏ

其實是計程車太多了造成同業互殺，根本不是UBER害的

千萬不要罷工 一罷工會被發現台北交通超順超棒

一群阻礙交通的垃圾

顏值過低 FB怎麼洗版 我問你

最好路上都他媽的不要有洨黃 交通最大亂源

目前是違法但沒落實取締，不上不下問題會更多

沒顏值 騎士哪會里你們

uber司機比小黃還守交通法規

不能這麼說，三寶坐小黃 跟 三寶開車 讓你們選呢？

交通亂源

笑死 計程車談繳稅

要嘛修法合法化，要嘛繼續非法但要落實取締

吃個飯出來 就被滿滿小黃包圍惹~~~原本以為是雨天要來載客

希望計程車每天罷工 交通變超棒的

馬路毒瘤小黃滾啦幹

被發現罷工之後~交通便順暢就不好了

快罷工阿 更可以爽搭UBER

只會搶道龜車亂叭亂鑽被搶生意剛好而已

.................我周遭還是依執教UBER

Uber 是趨勢

如果有人發現計程車每年拿政府一堆補助 還不用繳稅

看樣子不到500輛阿 " target="_blank" rel="nofollow">

總統不在總統府

就算小黃素質在爛 還是不能合理化uber的經營模式

馬路毒瘤 好幾次差點被小黃搞死 幹 一堆人渣

主戰場

計程車進入門檻太低，什麼人都可以當

小黃罷工 台北市塞車都解決了

計程車入行門檻太低 就會有更多社會事件發生

哦 民進黨有立委有uber司機資格，計程車司機輸定了

計程車是馬路上的亂源

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垃圾計程車 活該 幹

看到垃圾小黃生意被搶 蠻爽的

小黃喔.....挺不下去

現在uber起價才50 誰還要去搭又髒又臭又沒水準的小黃?