很好奇狗狗弱如果推不起來,
這十億要不要賠??
不知道會不會像當初的裕隆一樣....
http://www.ettoday.net/news/20120525/49828.htm
2012年05月25日
立委趙天麟批：裕隆拿政府50億元　只做84輛車
政治中心／綜合報導
民進黨立委趙天麟25日上午表示，經濟部發展智慧電動車，
預計到2016年共要投入新台幣96億元，生產10萬輛完全以電池為動力的電動車，
但發現至今相關計畫都是裕隆集團相關企業在進行，政府近3年來投入50億元，
裕隆卻只生產出84輛車。趙天麟質疑政府獨厚裕隆，裕隆又沒拿交出好成績。
先前裕隆集團執行長嚴凱泰表示，裕隆集團原挑戰純電動車產品，
但面對當下高油價衝擊，只能選擇加入油電車行列。
裕隆強調，儘管電動車普及還需要時間，但從來沒有要放棄這塊市場。
趙天麟還說，經濟部獨厚裕隆集團，但裕隆集團現在卻說電動車玩不下去了，
要改發展油電車。他要求經濟部停止所有補助，並檢討是否有退場機制。
裕隆回應趙天麟發言指出，電動車的普及化還需要時間，這是全球皆然，
在此之前，裕隆加入研發油電車等過渡車種的行列，乃是因應美國、中國大陸市場需求，
但裕隆從來沒有說要放棄發展純電動車。
對於趙天麟稱政府近3年來投入50億元，裕隆表示，應該只有20幾億元而已，
裕隆指出，研發1部新車大約要投入100億元經費，裕隆申請到的政策補助不成比例。
而裕隆集團率先車界響應政府政策，也要承擔很多風險，
還是希望政府能夠多鼓勵產業的發展。對於趙天麟「經濟部獨厚裕隆集團」之說，
裕隆表示遺憾。
▲裕隆表示，研發1部新車大約要投入100億元經費，
對於趙天麟的說法表示遺憾。(圖／翻攝自裕隆網頁)

拿去買賓利惹QQ

當然是全民買單

鄉親就愛政府扶植產業啊 賺了分不到賠了全民享受

台積電表示..

所以政府應該補助100億 要不要直接改國營企業比較好

難怪國產賣的比進口還貴，汽產真的被保護的太爽了

至少顧顧路蠻有誠意在做這塊大概

完全唬爛 高油價哪來的 2025全面反核 看你電能多便宜

不管拉，你們要支持國慘企業拉

研發還要政府出錢，有這麼弱嗎...

應該是低油價才會衝擊電動車吧？

就是弱到連顆引擎都做不出來阿

免賠 國發是創投 專業機構買股票賠錢是要怪誰

看來國發真的賺錢只有宇昌了，還被抹屎呢（笑）

我的阿嬤尼阿~~~~~~~~~~~~~~

結果言太凱開的都不是裕隆的車

再看看警車不是三菱就納智捷，政商關係好成這樣

反正全民買單，安啦

幹!一升跑不到11公里是多好啊?

台GG變相吸走很多四大人才這些人不在台積 說不定能創造更多機會

國發的人再廢也比你專業 光我一句簡單的推文你都解讀錯誤就知道你十足外行 酸民果然出一張嘴最專業

你看gogoro股東是誰不就懂惹

可能台灣太封閉了，不知道人家創投是怎麼玩的

正常創投看到這種"成功"經驗 應該是不會亂灑錢

補噓 Gogoro好歹是富比士百大IOT新創公司 這種案子拿個30支美金有什麼好質疑 如果國發因為一堆外行酸民的嘴砲連這種案子都不敢投 那乾脆收起來算了酸民看到黑影就亂開槍 作的就是祭止兀質疑小英的一樣的事根本同一卦還割什麼闌尾

gogoro 的股東群坦白講不需要國發 ...

果然是專業酸民什麼都不懂只會嘴砲 你可以說我崩潰啦 隨你只是讓人看清你有多像止兀而已

投資裕隆風險極高 所以才要投資估狗這最穩健的平衡一下

ggr的問題不在資金 但假如連資金也出問題的話可以洗洗睡了

曾經有機會投資Tesla 就是被某個王八蛋擋下來的