作者:
ymx3xc (U文多多)
2015-10-27 07:38:47本人 Nurburgring 鍵盤車手
一、
檔位
N => 油門踩到爆缸引擎都不會有輸出 (但因無檔位 斜坡車子會滑動喔)
1 2 3 4 5 => 低速檔位到高速檔位 (跟齒比還有轉速有關 但扯太遠)
R => 巴褲檔
二、
油門 略..
三、
離合器
最容易讓人有疑惑的東西，但其實不用想的那麼複雜
通常會覺得慌都是聽太多口耳相傳的離合器技巧 在腦中轉阿轉造成的
把離合器這東西當成是兩隻手
離合器放開時 > 兩隻手是握在一起，只要有入檔位踩油門車子就會動
離合器踩下去時 > 兩隻手是分開，無論有無入檔位引擎都不會輸出動力給車子
(但含著離合器一直空踩油門，離合器組可能會掛掉)
離合器就是兩隻手是否銜接起來的橋樑
四、
半離合點
兩隻手準備銜接上(離合器放開) 兩隻手又放開(離合器踩下去) 的位置
就是有種我跳過來 又跳過去的感覺...
回到原PO問題 上坡起步有幾個要點
1、要踩煞車 (沒踩煞車若在N檔 > 車子後滑，若有入12345檔車子會熄火卡住)
2、在紅燈倒數準備起步時， 踩離合器 + 入一檔 (此時離合器 & 煞車踩著喔)
接下來為一氣呵成的動作 (實際動作時間約1秒)
煞車放開油門輕踩讓引擎有動力(保持油門輸出且只能輕踩)
離合器含著慢慢放開 (讓兩隻手連接上引擎有動力輸出) 放到半離合會開始有動力輸出
此時不用擔心熄火，只要油門保持輕踩(切勿重踩) 車子感覺有動力前進
離合器就可以完全放掉上路了
切記! 離合器放開起步這邊，油門可以一直含著 用放離合器多寡來釋放動力
但千萬不要大踩油門+瞬間釋放離合器 車子會爆衝...
(當賽車開另當別論...)
大約是這樣啦~ 人車一體就會知道其實檔位不難