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[問卦] 高鐵速度比台鐵快卻比台鐵穩?

作者: Taiwanfish (台灣鯛)   2015-10-12 00:10:57
以速度來說 高鐵可以衝到近300公里 台鐵大概只有一半
但為什麼在高速行駛的狀態下 台鐵不管普悠瑪號或者是太魯閣號晃動都如此之大?
小宅細心的比較過兩者軌道的差異
高鐵全程高架化、台北端地下化 且鐵軌好像沒有縫隙(服務人員年輕，高鐵小姐漂亮)
台鐵高架、平面、地下都有 鐵軌常有縫隙(服務人員老很多，台中車站口氣很差)
高鐵很少誤點，台鐵天天誤點 但以服務據點來說台鐵完勝
我要問的是，同樣是21世紀新車廂 為什麼台鐵跟高鐵的舒適度差這麼多?
普悠瑪跟太魯閣一路顛簸到讓人火大 還一票難求
有沒有高鐵、台鐵同樣走鐵軌卻有如此大差異的八卦?
作者: b2481 (RayGetRUA-RUA)   2015-10-12 00:11:00
你文組?
作者: davidkung112 (每2.5秒產生一位朋友 )   2015-10-12 00:11:00
軌距
作者: s72005ming (QQ)   2015-10-12 00:11:00
彎度
作者: Invec (不急著)   2015-10-12 00:11:00
文組
作者: T8 (wow)   2015-10-12 00:12:00
LPBGT
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2015-10-12 00:12:00
...............這個上網估狗都有答案吧
作者: FuYen (赴宴)   2015-10-12 00:12:00
曲率半徑
作者: oldguy2 (老頭二號)   2015-10-12 00:12:00
我搭自強號有發現 員林高架段平穩度比平地高很多
作者: Roger5566 (我難過)   2015-10-12 00:12:00
台鐵幾站多少班次 高鐵才幾站
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2015-10-12 00:12:00
文組別來亂好嗎？
作者: takuminauki (蚊子)   2015-10-12 00:12:00
因為台鐵是窄軌吧
作者: USD5566 (美金五千五百六十六)   2015-10-12 00:13:00
文組
作者: yonbun (永邦)   2015-10-12 00:13:00
台鐵用寬軌 本來穩定性就差
作者: newforte (心風光)   2015-10-12 00:13:00
歐林思避震器
作者: KasmirLo (科科科~)   2015-10-12 00:13:00
高鐵一直建新站 越來越慢
作者: takuminauki (蚊子)   2015-10-12 00:14:00
不過重點是 自強號是韓制的爛貨...當年韓國用超低價格標下 水準果然也柯柯
作者: gamania10000 (自助旅行中)   2015-10-12 00:14:00
誤點率
作者: lvcha (完全沒有畫面)   2015-10-12 00:14:00
懂了 把台鐵站務換成20歲正妹就不會抖了 我還以為是軌道呢
作者: asxc530530 (風中一條蟲)   2015-10-12 00:15:00
文組
作者: e20288 (Mike)   2015-10-12 00:16:00
重鋪軌道那火車不用跑了喔
作者: lostkimo (累的不想呼吸)   2015-10-12 00:16:00
寬軌穩定性比較差??真的嗎???
作者: ogisun   2015-10-12 00:16:00
全部重鋪? 你是認真的嗎...
作者: z7993383 (輕盈的青龍)   2015-10-12 00:16:00
重鋪軌道要找地，要不影響列車，列車也要換新的換軌道等同打掉重練呢
作者: king5014 (讀書人)   2015-10-12 00:17:00
沒有縫隙? 熱漲冷縮怎辦
作者: Kapersky (卡巴斯基)   2015-10-12 00:17:00
告訴你 給台鐵 "專用路權" 跑起來絕對跟現在不一樣
作者: timshan (仲軒)   2015-10-12 00:17:00
台鐵最好是用寬軌啦...
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2015-10-12 00:17:00
全部重鋪..................
作者: jiern (jiern)   2015-10-12 00:17:00
日本軌道跟台灣一樣寬 日本火車為什麼比台灣穩？
作者: gnew (mix)   2015-10-12 00:17:00
角動量越大的子彈 越穩定越不會飄
作者: bsb0331 (我是香肥宅)   2015-10-12 00:18:00
台鐵軌距這麼窄 晃超爽
作者: tank44444 (tank)   2015-10-12 00:19:00
直線3秒當然比7秒穩
作者: ebv   2015-10-12 00:20:00
1.窄軌本就比較晃 2.韓國爛車是我唯一會暈車的火車車種
作者: Nemesis (フレデリカ)   2015-10-12 00:20:00
重點不是軌距，是車輛跟路基，不然印度跟巴基斯坦的鐵路不就成了世界最穩的鐵路？
作者: b2209187   2015-10-12 00:21:00
台鐵車種那麼多，很難排班的
作者: ePaper (￣ ﹁￣)   2015-10-12 00:23:00
倒數第二具有同感 真他媽有夠難買的
作者: OpenGoodHate (什麼東西什麼東西)   2015-10-12 00:23:00
puma 號跟魯蛋號會壓車，會比較晃正常吧
作者: chihchuan (Andy)   2015-10-12 00:24:00
覺得普、太真的超不舒服
作者: ciban (Istanda)   2015-10-12 00:24:00
哈哈 還重鋪咧 這思維太妙了
作者: Rosyyaya (若熙野野)   2015-10-12 00:25:00
文組不ey
作者: yhleon (Leon)   2015-10-12 00:26:00
重鋪？ 請問有人說過你很天真可愛嗎？
作者: gh34163 (這。)   2015-10-12 00:27:00
台鐵軌距1067mm、高鐵1435mm，然後說台鐵是寬軌?
作者: anoreader   2015-10-12 00:32:00
重鋪跟重劃路線 你想太多了...
作者: f544544f (夢*像毛毛雨，降雨量太ꐳ)   2015-10-12 00:34:00
因為台鐵跑的是韓國車... 韓國製出名爛 看看那CPU
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2015-10-12 00:36:00
可是太魯閣跟ＰＵＰＵ瑪是日本做的啊
作者: FallRed (落紅)   2015-10-12 00:36:00
你以為在玩樂高喔
作者: Rune (一切皆如夢似幻。)   2015-10-12 00:39:00
錢
作者: bill0205 (善良的小孩沒人愛)   2015-10-12 00:41:00
文組嗎 你不會看台鐵和高鐵哪個叫會灣 還有軌距
作者: coutji3184 (十一月的冰雨)   2015-10-12 00:59:00
振子式列車都那樣，日本也是
作者: gogen (gogen)   2015-10-12 01:02:00
日本新的軌道都跟高鐵一樣寬台鐵這種寬度，世界上沒幾個國家有了
作者: feverh (阿咪老師音樂請下)   2015-10-12 01:07:00
重鋪不是難事我還真的笑出來
作者: kingrichman (silent all these years)   2015-10-12 01:39:00
高鐵是用無接縫還有高鐵軌道比較不彎
作者: joeboy (揪立)   2015-10-12 01:45:00
文組可以去看書嗎
作者: ttykimo (FOX)   2015-10-12 01:45:00
永遠會出問題的平交道 加上腦殘跑去採購韓國車
作者: cat5672 (尾行)   2015-10-12 01:57:00
你前提根本搞錯了 是高鐵那種速度根本不允許晃動....
作者: e2167471 (喬妹)   2015-10-12 01:58:00
文組B嘴
作者: horizondrift (無盡地平線)   2015-10-12 02:57:00
菜逼八，之前就有鐵路王發文過了，想更換軌道寬度的話不只鐵軌，車廂，全部車站月台都要改，那成本是動搖國本的天文數字，你以為台鐵付得起?https://goo.gl/9fiAez 不用謝了
作者: RevanKai (ChaoSole)   2015-10-12 03:24:00
太魯閣走西部很穩吧，普悠瑪是因為高速行駛?
作者: reallurker (一個好人)   2015-10-12 03:32:00
東西德統一 全東德都換西德規格 有規劃就有實現機會
作者: Finkarlos (好棒棒阿~)   2015-10-12 03:38:00
科技樹不同
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