作者:
suheia (聽說)
2015-09-17 10:18:001.媒體來源:
中時
2.完整新聞標題:
新光商圈停車場 惠新、惠來蓋定了
3.完整新聞內文:
雖然部分7期民眾抗議新光三越百貨旁、惠來路口的惠新停車場與惠來停車場
闢建立體停車場，及停車場下有水道的疑慮，但交通局16日表示，新光商圈
假日停車一位難求，為增加停車空間，評估後確有必要，將請國內外建築師
參與競圖討論，打造兼具停車功能又能成為重要地景的停車場建築。
外傳有文創業者屬意參與興建複合式商場結合停車場，但交通局強調，對於
民間自提的停車場多目標使用計畫，現階段並無多目標使用需求，不會繼續
進行民間參與的後續程序，而是會朝政府自建立體停車場的方向規畫。
至於惠新停車場下方及惠來路有水道經過，如何在工法上克服水道，甚至與
水道共存？市府坦承，這是該新建築的重要課題。(中國時報)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/8IcHfu
5.備註:
中時也太懶...
我順便加上交通局的報告
位於新光三越百貨旁，市政北七路與惠來路口的惠新停車場與惠來停車場經
常停滿車輛，假日更是一位難求。因此有市民建議應闢建為立體停車場，增
加停車空間，市府交通局表示確有必要，且將積極辦理。
兩個停車場分別位於廣兼停及停車場用地上，加上未來國家歌劇院的啟用，
勢必衍生新的停車需求，多年前台中市政府同意新光三越、大遠百、國家歌
劇院位於同一路口，就已經註定這裡是台中車輛最擁擠的路口之一，當時市
政府也未嚴格要求停車空間必須內部化，導致現在市政府必須承擔後果，並
加速停車場立體化建設。
交通局認為，這二處停車場可以聯合建築，和國家歌劇院做整合設計，形成
惠來路上重要地標群，交通局預計邀請國內外建築師參與競圖討論，務必打
造一個兼具停車功能又能成為重要地景的停車場建築。由於惠新停車場下方
及惠來路有水道經過，因此如何在工法上克服水道，甚至與水道共存都是這
個新建築的重要課題。
交通局也說明，民間自提的停車場多目標使用計畫，現階段市府認為並無多
目標使用的需求，因此不會繼續進行民間參與的後續程序，而是會朝政府自
建立體停車場的方向進行規劃。
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2015-09-17 10:20:00蓋
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-09-17 10:20:00霸氣 反觀柯文哲不增加供給只會收錢
台北的新光三越都有停車場阿 為何台中的沒有還要另外蓋
中時怎可能貼你備註那段...現任副總裁是鬍子耶...
作者:
u304027 (freud)
2015-09-17 10:23:00翻譯：因為車多所以要多蓋停車場
作者: selfloss (basket case) 2015-09-17 10:24:00
台中新光有地下停車場 車位不夠 假日要排很久
那你蓋了之後 大家還是會排那個新光的停車場因為只有新光停車場消費可以抵停車費 政府蓋的不行
作者: selfloss (basket case) 2015-09-17 10:26:00
新蓋的就在對面 除非下雨不然幹嘛去擠
新蓋的在旁邊阿 我都習慣去停旁邊的又不見得一定會在新光消費
會開去百貨公司的人，停車費比較不重視，重視有停車位就好，叫我在路邊排半小時隊等免費車位，我寧願花錢
作者: garcia (極惡外星人) 2015-09-17 10:36:00
外牆記得用金磚 才不會影響豪宅視野
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2015-09-17 10:39:00我去台中新光停車都不用錢超開心
然後文創(?)業者想藉停車場多目的使用為由，硬是想
作者:
chenker ( )
2015-09-17 10:42:00新光遠百歌劇院有地下停車場 劇院往前開也有地下停車場
塞商場省成本（協蓋公用停車場「順便」開百貨比自己蓋一棟百貨附停車場省錢多了又可吃官方豆腐）
作者:
chewie (北極熊)
2015-09-17 10:51:00百貨公司停車場蓋太小 現在這停車場用地要立體化增加容量而且不要多目標利用是好事 塞商場進去只會增加負荷而已
作者:
guepard (刺蝟樹)
2015-09-17 11:07:00歌劇院沒停車場也太扯
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2015-09-17 11:12:00只有台灣一直在水道上加蓋…