作者:
aureate (幼稚鬼)
2015-09-01 09:19:19先暫時撇開交通與環境的問題
試想一個問題，在店鋪數量與位置的限制下
同一個商圈是很難同時滿足台灣人與東南亞族群的
除了生活習慣、購物類別與價格差異外
還與部份台灣人的心態有關
從許多人一聽到外勞就ooxx情形來看
讓他們走跟東南亞朋友一同逛街恐怕有難度
尤其是最喜歡逛街的年輕族群，他們不見得買帳
這時再把環境破敗的問題考量近來
中區、外勞、髒髒的、廉價
這幾個認知在許多人心底恐怕是一致的
於是台灣人多只把中區當成交通接駁中心
東南亞朋友則選這裡為娛樂休閒的去處
這是當前中區商圈很難避免的問題
因此你中區引入再多花巧
都很難把商圈成片相連
因為一廣正卡在最精華的位置
包括中正路另一側也都能看到東南亞語文招牌
那要怎麼處理呢？
難到要把他們趕到別區，讓台灣扛上歧視的惡名？
這樣做還損失了一個潛力商機─
改善中區，讓台/東南亞人更願意在此消費
畢竟這裡曾是台中門面，至今也仍是無可取代的交通要地
若林佳龍未來真的肯在這裡投入相關設施
如多語系指標、告示的環境
並有更多吸引台灣人到東協廣場參加活動的交流機會等
這裡便很有可能成為全台灣外籍勞工都想來朝聖的景點
甚至也可以成為台中獨有的一種文化與國內/國際觀光資源
林佳龍臉書這短短幾句話，或許真能給中區一個希望─
所以未來我們將把台中火車站附近的第一廣場規劃為
「東協廣場」，要打造更好的環境，不只讓東南亞民
眾有回家的感覺，也要讓更多台灣人了解新移民的精
彩文化，打造台中成為一個真正的國際城市，因為：
彩虹之美在於多色並存，台中之美在於多元共榮！
而我個人認為中區複甦的關鍵在：
MRT藍線與多元文化共容政策
作者:
JayReed (平心靜氣在網路上學習)
2015-09-01 09:20:00不要自己想像好嗎 台北也有東南亞商店 還不是有台灣人去
作者: sd09090 (河馬阿河) 2015-09-01 09:21:00
東協10+1原來是這樣加入
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2015-09-01 09:21:00構想是不錯啦 不過看了那篇新聞稿我還是看不懂具體是要怎麼做 如何打造
作者: sd09090 (河馬阿河) 2015-09-01 09:22:00
明年就可以突破,台灣有70萬的外勞
作者:
alkahest (==â•(′▽`)╯==)
2015-09-01 09:23:00台中這邊是整個街區都是東南亞商店....
作者:
bg00004 (絕緣體)
2015-09-01 09:23:00說的都可以很好聽..我等著看如何做!
作者: Nerv 2015-09-01 09:23:00
中壢前後站現在也幾乎沒有台灣人在逛，應證本文的敘述
作者:
bg00004 (絕緣體)
2015-09-01 09:31:00基本上我是不看好啦...那邊太難了
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2015-09-01 09:31:00現在後站才是台灣人的聚集地，前站讓給轟轟吧
作者:
aureate (幼稚鬼)
2015-09-01 09:33:00我認為目標應該是把前站變成台灣人也喜歡的地方文化旅遊，有差異化的商品，比較不一樣的台灣等....
作者: sandpool (來玩沙) 2015-09-01 09:34:00
後站除了新時代和補習班就沒有了吧...
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2015-09-01 09:34:00快變舊前站了 等到過幾年台中新站也已經啟用了
作者:
aureate (幼稚鬼)
2015-09-01 09:35:00只是吸引到的族群可能就是20+的人了
作者:
alkahest (==â•(′▽`)╯==)
2015-09-01 09:37:00真的 我20+覺得超有吸引力
作者:
lead0722 (get chance)
2015-09-01 09:42:00後站新時代一開始就設計失敗 扶不起來逛街的也不會去那
作者: sandpool (來玩沙) 2015-09-01 09:43:00
新時代只有家樂福和華納威秀比較多人啊 今年又易主了