作者:
Bluce (洛神)
2015-08-17 15:23:36現在的工車停靠站除了前BRT外.
根本全都是站牌。
刮風下雨大太陽.
非台灣大道路段，都得承受天氣。
一個站花了800萬蓋個會漏水的BRT站~~~
如果這800萬拿來蓋全台中的停車站牌的候車室
綽綽有餘了.........
灰官治理16年搞成這樣~
※ 引述《johochula (就好笑A啦)》之銘言：
: BRT讓人詬病的是 佔用一條車道 =>導致市區大塞車
: 現在BRT改公車專用道 一堆公車都走BRT
: 爽的是台中海線鄉下人 (EX:大甲區 清水區)
: 舊台中市區依舊大塞車啦
: 都市人為了鄉下人大塞車 這甚麼鬼呢
: ※ 引述《suirao (圓圓滾滾)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
作者:
kodwsg (ç„¡)
2015-08-17 15:26:00800萬的候車室?
作者:
suirao (圓圓滾滾)
2015-08-17 15:28:00印象中那海豚一隻不只這個價!
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2015-08-17 15:29:00當時的設計還是要給雙節車停的 現在改成這樣還是不能多停單節車
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 15:30:00
800萬是最便宜的 平均一座是快兩千萬....
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2015-08-17 15:30:00喔 是假設之前封住來不及開的第二月台開後來比的前提啦]
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 15:31:00
去看BRT前後總共花了多少錢 就知道造價接近2千萬不誇張
作者:
yfhao (刀開不完)
2015-08-17 15:32:00貪官治理１６年？？
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2015-08-17 15:32:00那個空間妥善利用可以停三台以上單節的 可惜木已成舟
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 15:34:00
檯面上花費就超過32億＋中央給的6500萬設計費...單純看設計的話 真的很諷刺 別說看其他部分了
作者:
hachime (最惡教師)
2015-08-17 15:34:00看到胡粉崩潰了
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 15:37:00
別說2千萬 800萬的車站連間廁所都沒有 A超大
作者:
tgyhum (vinc)
2015-08-17 15:46:00說真格的沒證據就不要說人貪汙 不然我想ibike應該更大條延續政策的市長也應該是有貪
作者: tllpp (PPP) 2015-08-17 15:47:00
票釀的車站騙選票啊，看看1700萬小港轉運站
作者:
tgyhum (vinc)
2015-08-17 15:47:00沒證據怎麼猜都可以
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 16:12:00
2010.7就有12億 2011.8中央給6500萬 2011.12市議會給20億 並要求改叫快捷巴士
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 16:17:00
光藍線一條共有40億元的預算 其他五條則260億元你GOO一下BRT 造價 這流程表就會出現了
我提供的是現在台中市府給的資料 請問我要相信你還是?
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 16:24:00
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 16:26:00
前市政府後續追加預算書你怎不一起放出來呢？
聽說是現任台中市交通局長 你不相信王局長說的嗎?ㄎㄎ
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 16:27:00
哈哈 日期都沒寫 還要我去問他？藍線40億隨便找都有阿
我記得一個站不是花1700萬？應該沒那麼便宜，詐胡ㄝ
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 16:31:00
GOO隨便找一堆資料 你卻連日期都找不出來
作者: apple777 (apple777) 2015-08-17 16:35:00
每家報導都是新市長說BRT花了40億 新市長也亂講囉？
作者:
roudolf (蒜頭)
2015-08-17 16:45:00現在大家又完全相信媒體所講的？？報告明明寫22億
作者:
chenker ( )
2015-08-17 16:50:0040億當初是某媒體搞混這樣說 結果一堆媒體跟網民就開始幹有問過王為啥新聞報40億 王說那是媒體自己說的 不是他