※ 引述《Nafusica (______?)》之銘言：
: 有沒有強者板友是專門做海空運forwarder或是報關行的？
: 能不能分享一下這種特殊貨物，海運通常會怎麼處理？
: 反正記者都要抄，要抄就抄專業的啊，這種記者會真的看不下去啦，X的。
: : 一、將於今年8月在國際提案，未來國際性田徑賽事申辦城市，應準備一系列
: : 國際田總認證竿子，或與賽事舉行三個月前公布可運送竿子的航線與航空公司。
: 這會不會太好笑，運動的人誰不知道器材要用自己順手的？
: 台灣滿地的報關行貿易商，法拉利、怪手都搞得進來，沒人搞得出去？
: : 二、請我國駐外館協助找當地報關行合作
: 外館會比台灣做全球生意的報關行、貿易商熟進出口？
: 查行情要查多久？對方say no有手腕交涉嗎？
: 還是下一次開記者會要說「因為外館找不到，都是they的錯」？
: : 三、請主辦國代為購買竿子
: BJ4啦，前面都罵過了，資敵喔？
: : 四、與東亞較友好國家田徑協會請益航線選擇方式。
: 同二啦，發email double check都不會了，請益怎麼請？出國考察喔？
哥不是做海運或報關行 但因工作關係有接觸到遠洋海運的報關作業 所以稍微回覆一下
每個國家海關的作業 跟會注意的報關品項不同 例如中國海關會特別注意燈光跟照明系統 需要特別的證明文件 印尼海關會注意建築材料 高價藝術品跟傢俱 我有從LA運過物品到新加坡轉運到雅加達 海運過程是3+2星期 新加坡清關1天 雅加達清關2星期 (各個海關效率不同)
通常來講有2種做法 誠實報關跟虛報貨品內容 當然正常商業貨品報關我們都會呈報正確內容物跟明細 然後等正常通關程序 有時當然會請熟識的報關行去關心進度 通常清關都不會被刁難
再來 貨櫃長度有20呎跟40呎 要運送苦主4米8的竿子綽綽有餘
空運的限制很多 海運限制少得多 田協沒有替運動員辦理海運的原因我也不是很理解

也不用講那麼多啦 別的國家都運的到 我們運不到？

體委會:要多花錢ㄝ~不排除出走台灣!!

可能官員飛機坐慣了

有沒有心 不過X協 不意外

因為田協把時間拖到五月八號才確定不能空運~~~結果來不及海運

不用跟公務員講的話認真啦 他們只要依法行政就沒事了

講難聽就是無利可圖所以嫌麻煩 連竿子都要請主辦根本..

垃圾 連一根竿子也運不到 還好意思領高薪哩垃圾 連一根竿子也運不到 還好意思領高薪哩

請主辦國買.結果買來不合手算誰的

比較誇張是之前就一次沒竿了 第二次應該根本不想運 用借

肯亞官員聽了都笑了

我管定了

所以也不算是時程的問題 之前發生過難道不知 怕是刻意

這些運動邪會都是領政府補助過活的 當然不願意花在選手身上 越Cost down 才能領越多

就是知道才會想反正只要借就有那運不到也沒差...

就是沒人要出錢 就算出了錢也圖不到利潤

就是裝死咩。

海運運到中南美至少一個月以上，小貨海運又貴又慢,當然要空運, 當地報關麻煩的話,就先申請暫準通關證,免

「運東西到南美小意思」 貨運業打臉田協 <--超打臉

去很多報關上的麻煩和稅金問題

樓上 那就是代表田協便宜行事啊

空運不用報關?????

只運一根竿子 也可以請報關行一起湊貨櫃都不是問題

呃~眼花了.><"..不過空運價格試算了一下超貴的....

海運會很貴嗎...好奇

海運的回扣還沒喬好

簡單來說，妨礙到官員爽爽過日子，就不行了

海運併櫃小貨至少算一立方公尺運費,又不是運中國相關港口,不可能免運費,海運小貨單以運費而言比空運便宜,但加上進出口當地費用一般會比空運更貴,何況又很慢

唯一疑問是：世界各國是如何辦到的？

如果是運狗官的高爾夫球杆,一定很快就辦好了