車不停路邊 柯文哲：馬路是給車走的
2015-07-20 07:21:27 聯合報 記者邱瓊玉／台北報導
為解決北市停車問題，繼取消免費停車格後，台北市長柯文哲再出招！他昨天表示，馬路
是給車子走的，不是給車子停的，未來市府的公共建設停車場將極大化，民間蓋的房子也
將徹底執行停車位要求，總之「自己的車子自己停」，買車盡量自備車位，停車不要占路
邊。
對柯的想法，北市藍綠市議員都認為，想法雖然是對的，但礙於現況，有許多公寓沒有車
位，如驟然取消路邊停車格，恐會引起反彈。
北市府交通局長鍾慧諭說，目前的作法是希望建物停車位部分盡量自我滿足，汽車退到路
外停車場；機車部分則先從機車停車位充足的區域進行停車收費管理，提高周轉率，建立
停車秩序。
北市羅斯福路五、六段將建人行地下道並劃設自行車道，車道預計從4線縮減為3線道。消
息傳出後，引發當地居民不滿，質疑縮減車道將塞車，且停車格一旦取消，汽機車將轉到
巷內停車，反對交通造成影響。
對此，柯文哲表示，對這個問題內部辯論過，市府努力的目標是鼓勵市民多搭乘公共運輸
工具；若每個人都開車，北市交通比較難解決。
柯也透露，從現在開始，市府的公共建設，其停車場都會極大化，民間蓋的房子，停車位
的要求也都會徹底執行。柯表示，停車位永遠都不夠，停車不應該停在路邊，應像日本，
買車要自備停車位。
對柯文哲說法，議員戴錫欽認為，以北市目前的情況來說，公寓住宅占多數，短期內也無
法都更，這些公寓住宅沒有停車位，未來就算有新的公共建設，供給也是有限，路邊停車
位還是有其需求。短期內若驟減太多路邊停車位，恐會引發反彈。
議員何志偉說，應先釐清到底是車子太多，還是停車位太少，是否應該仿效新加坡、日本
嚴格控制車流，以總量控管方向來思考，而不是一味增加停車費，或增加民眾經濟負擔。
http://goo.gl/YjWPmN
那就推廣騎機車吧
每一個里有公有停車的空間出租會不會好一些？要限制車子前也要先提供車位申請
作者: Carlsberg 2015-07-20 11:20:00
加油！希望可以成真！
作者:
bon362 (0.0)
2015-07-20 11:17:00臺北應該沒問題，大眾交通很發達
作者:
sally9ab (Kotori)
2015-07-20 11:13:00有理想,但實踐很難,以柯P的能力來說,很會說但做不到
作者:
azuel (Observer)
2015-07-20 11:00:00天龍四輪族還沒驅逐完二輪貧民 自己就要先被驅逐了
作者: edwinn (剪了個夏天的長度) 2015-07-20 10:55:00
只有台北市有資格討論這種意題啊
作者:
nicky51 (^^真 停住了 喔)
2015-07-20 10:48:00我覺得台北市機車應該消滅掉才對~~亂源又有礙市容機車真的是公害~~學學人家日本吧
推，我這巷子已經夠小了，卻有一排車停在路邊，明明不是單行道，卻完全無法會車，每次看到兩台車互卡就覺得很可憐。而且我現在也很煩惱以後搬家怎辦，搬東西的卡車如果停著，基本上巷子就被封死了。我實在沒那麼厚的臉皮在這種情況下搬家...
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2015-07-20 10:19:00窮人就認清事實搭捷運，不要騎機車當公害
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2015-07-20 10:12:00台北人交通那便利，還嫌交通不便，把北捷拆一拆給別縣市台北人要出遊，租車都比買車便宜太多了
作者:
slimak (shady)
2015-07-20 10:11:00推
作者:
M145 (M145)
2015-07-20 10:05:00希望是真TOD
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2015-07-20 10:02:00~~~層層關卡，實際面不是這麼簡單~~~~打高空
作者:
TIouChen (海嘯來襲 速速撤退)
2015-07-20 10:02:000..0 / ~ 可以順便讓台灣買車跟日本一樣便宜?
作者:
j900414 (去去武器走)
2015-07-20 10:01:00廁所是用來上的不是用來檢查的
作者:
langeo (langeo)
2015-07-20 10:01:00不開車不騎車?不要偷婊KMT好嗎?
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2015-07-20 10:01:00蠢到底了~~~~~~~~~反正科P也做不成
作者:
yhlty (yhlty)
2015-07-20 10:00:00觀念正確
作者:
Whitening (whitening)
2015-07-20 09:57:001F不知道柯P騎腳踏車嗎?國民黨工的下限...
作者: kenro 2015-07-20 09:53:00
完全不支持這政策，做不到的事真的別劃大餅，太過理想化
作者:
cbate (自由是用錢買不到的)
2015-07-20 09:51:00完全支持這個政策！
作者:
kiraayu (只有神知道)
2015-07-20 09:49:00為台北盡心盡力 柯p加油
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-07-20 09:49:00在台灣不會有荷蘭那種自行車文化的放心好了
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-07-20 09:48:00室內幹道的自行車道還是算了吧 閒廢太新鮮的可以盡量騎
作者:
djviva (時鼠無奈)
2015-07-20 09:47:00一樓記得要去領500喔
作者: kenro 2015-07-20 09:47:00
機車都停路邊，這也是殺手
作者:
losel 2015-07-20 09:47:00房屋稅新制現在也沒啥人想都更了
作者:
dpvj (阿彭)
2015-07-20 09:46:00無法都更 誰的問題 提倡自行車 但是不給自行車道 要怎提倡
一樓論點很奇怪 不騎車開車 也能知道通勤的痛苦吧！
作者:
s22257 (無言的大師)
2015-07-20 09:44:00觀念好啊 只是臺灣人都不肯面對正確觀念
作者: maddeath ((>_<)) 2015-07-20 09:43:00
台北不少人買了車不開,整天停在巷內或免費停車格內佔位
作者:
NYGG (紐約雞)
2015-07-20 09:43:001F 500領了嗎？
作者:
valorhu (123)
2015-07-20 09:42:00關稅加到300%只會爽到國內車廠吧www
作者: kkkk2921 (輝熊厲害) 2015-07-20 09:42:00
推 台灣的一大問題 支持柯敢面對
作者:
d9637568 (小さいけれど確かな幸せ)
2015-07-20 09:42:00台北以外的鄉下沒有汽機車還得了
作者:
kyo06 (直到世界末日.....)
2015-07-20 09:40:00台北通勤真的沒啥好抱怨的，相對夠方便了
作者:
whipzj (被卒吃)
2015-07-20 09:40:00推這個政策 但潑個冷水 很難實施成功，高官大部分都無法以
作者:
f544544f (夢*像毛毛雨，降雨量太ꐳ)
2015-07-20 09:40:00一樓辛苦了
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-07-20 09:39:00真正該做的是入城管制逼鄉下人進台北市要搭捷運跟公車才行
作者:
lovelc (LC)
2015-07-20 09:39:00觀念正確!德政!一定要推動成功
計程車也來個數量管制吧 還有隨招隨停來加強取締 只是
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-07-20 09:38:00其實台北市的四輪跟兩輪都是鄉下開過來的
作者:
baidu (Dr.百度™)
2015-07-20 09:37:00多數天龍人應該沒差吧…
作者:
jay0215 (煞氣の百里屠蘇)
2015-07-20 09:35:00德政 推!!
作者:
ilyfev (Everybody lies.)
2015-07-20 09:34:00還有私人載具的車禍傷亡高，柯當醫生似乎很在意這個
作者: tsukasa107 (悫號：) 2015-07-20 09:33:00
但這樣對天龍市民很不公平 隔壁八嘎將國的開來天龍亂
作者:
coolda (cool)
2015-07-20 09:33:00觀念正確
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-07-20 09:31:00機車沒有冷氣吹
作者:
ilyfev (Everybody lies.)
2015-07-20 09:32:00柯的政策是要逼汽機車改搭捷運，騎自行車
作者: tsukasa107 (悫號：) 2015-07-20 09:31:00
很正確的做法 不然捷運蓋那麼多蓋假的喔
作者:
eddieyu (正妹都愛ばか囧)
2015-07-20 09:31:00全台北市區應該都要畫成行人徒步區 禁止任何車輛進入
作者:
zzzaqoo (瘦司)
2015-07-20 09:31:001F，騎腳踏車通勤算嗎?
作者:
kkman2 (kkman2)
2015-07-20 09:30:00建物停車位極大化，就是配套措施，Good！
作者:
sivle01 (好耶，好運還沒走!)
2015-07-20 09:30:00生命都會自己找到出路的
作者: wilsmart ( Je t'aime) 2015-07-20 09:30:00
哈 很多路段如果把汽車都換成機車 我想就不會塞車了
作者:
kkman2 (kkman2)
2015-07-20 09:29:001F上班辛苦啦，記得起來走動走動喔！
作者:
morris (金牌姑爺仔)
2015-07-20 09:29:00終於有人肯面對這問題了
作者: query (進擊的思維衝擊) 2015-07-20 09:28:00
機車應該同步趨向限縮 改為150cc以上一樓 東京通勤都民一大堆啊 到處都是 通勤一小時常見
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2015-07-20 09:28:00這種不開車不騎車的市長哪知通勤市民的痛苦 -.-