作者:
oftisa (oo)
2015-07-02 01:01:38台灣的統治者很多，以前在接受國民教育的時候都把日本講得很爛
但是日本其實是台灣這麼多統治者中最好的一個，唯一一個將台灣當國土規劃
也永續經營為最高原則經營的
從這張圖可以看到，蘇澳到花蓮港的線是空心柱
台東到屏東的線也是空心柱
當然這兩條線已經接合了，不過請注意屏東下面的溪州有一條空心柱連到恆春
也就是說在這一張地圖繪製之前就已經規劃恆春線了
但是最近才有2017年底開工的新聞，真是太驚人的慢了
而圖中屏東是直通台東的，這樣應該快很多吧
台鐵目前的線在圖中的標示是「同台車線」，我不知道這是甚麼意思
反正不是正規的鐵道就是了
可是國民政府來台灣這麼多年了我們還在用這條線，難怪只有單軌而已
從這張圖也可以看到淡水捷運線，這一條線根本早就有了
※ 引述《shiuping (peter)》之銘言：
: 網路看到一張日治時期 日人建設的台灣鐵道圖 (點選可放大)
: 雖然很多地方是糖業公司的鐵道 在當時卻已經這麼密集
: 但想想若能好好利用 今天也許就不會有滿街的機車了
: 因為機車肇事死亡率這麼高 每天幾乎有機車被汽車
: 大貨車 拖板車追撞 導致死傷的新聞 致死率實在太高了
: 基本的大眾運輸做得好 夏天再熱也不怕 打扮漂亮像潮男潮女
: 爽爽吹冷氣 不再騎機車躲樹蔭
: 台灣戰後 卻沒好好利用 只剩下少數幾條像是縱貫線的路線
: 可惜了 有當時國府接收台灣 卻不永續經營台灣鐵道的卦嗎
: http://goo.gl/eJrMlO