[問卦] BRT變公車專用道交通會打結嗎?

作者: k321045 (蒜泥厲害)   2015-06-11 09:34:00
現在只有BRT還好,以後變成公車專用道的話,
一般汽車在切換快、慢車道的時候,感覺交通會更亂。
有沒有什麼解套的方法呢,從交通號誌下手會比較好嗎?
有沒有相關的八卦。
作者: ps20012001 (開始想明年新計畫)   2015-06-11 09:34:00
好處大概只有 機車可以喘口氣吧..
作者: cadsketchup (cadsketchup)   2015-06-11 09:35:00
0.0
作者: okgod (!)   2015-06-11 09:35:00
不會,從兩分鐘一班變成一分鐘一班,會撞到的還是會撞到,
作者: iloveblue (藍)   2015-06-11 09:35:00
大撞車
作者: upeo (時雨音高夜難眠)   2015-06-11 09:35:00
跟殭屍很多的那個城市一樣 打掉重練
作者: ps20012001 (開始想明年新計畫)   2015-06-11 09:35:00
不過可預見你說的場景 到時候沒意外會常發生
作者: user1001 (一千零一位使用者)   2015-06-11 09:37:00
應該要拆除才好
作者: amovie ( )   2015-06-11 09:38:00
公車專用道會讓交通更亂 表示原始設計就不良
作者: nextpage (內濕配舉)   2015-06-11 09:42:00
聽說這幾天有人在那邊發批評改公車道的文宣,真逗趣
作者: hsianglu (只是個老伯)   2015-06-11 09:44:00
公車不塞進慢車道就很好開,況且公車也不是一台接著一台
作者: pigofwind (疾風小P)   2015-06-11 09:51:00
就等上路後看看情況吧
作者: reil (REIL)   2015-06-11 09:52:00
屆時交通大亂,市長大概會把專用道廢掉
作者: b10012013 (洨藝術家)   2015-06-11 09:54:00
不會變好!只是發生事故應該會比BRT少
作者: Notraces ( )   2015-06-11 09:55:00
公車原本跑慢車道的還是會繼續跑慢車道而專用道班次則增加!前台中市政裡有BTR專用道最大負載量的評估...除非是亂做的! 不然只是把專用道用到最大上限而已
作者: pigofwind (疾風小P)   2015-06-11 10:03:00
有疑問,當初做的負載量評估,應該是以BRT專用號誌跟車
作者: Veyron (Bugatti)   2015-06-11 10:03:00
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整個城市都是我的BRT
作者: hongtm (台灣加油)   2015-06-11 10:14:00
會車禍頻傳 車子要切進切出很容易撞到公車

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