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Gossiping
[問卦] BRT變公車專用道交通會打結嗎?
作者:
k321045
(蒜泥厲害)
2015-06-11 09:34:00
現在只有BRT還好,以後變成公車專用道的話,
一般汽車在切換快、慢車道的時候,感覺交通會更亂。
有沒有什麼解套的方法呢,從交通號誌下手會比較好嗎?
有沒有相關的八卦。
作者: ps20012001 (開始想明年新計畫)
2015-06-11 09:34:00
好處大概只有 機車可以喘口氣吧..
作者:
cadsketchup
(cadsketchup)
2015-06-11 09:35:00
0.0
作者:
okgod
(!)
2015-06-11 09:35:00
不會,從兩分鐘一班變成一分鐘一班,會撞到的還是會撞到,
作者:
iloveblue
(藍)
2015-06-11 09:35:00
大撞車
作者:
upeo
(時雨音高夜難眠)
2015-06-11 09:35:00
跟殭屍很多的那個城市一樣 打掉重練
作者: ps20012001 (開始想明年新計畫)
2015-06-11 09:35:00
不過可預見你說的場景 到時候沒意外會常發生
作者:
user1001
(一千零一位使用者)
2015-06-11 09:37:00
應該要拆除才好
作者:
amovie
( )
2015-06-11 09:38:00
公車專用道會讓交通更亂 表示原始設計就不良
作者:
nextpage
(內濕配舉)
2015-06-11 09:42:00
聽說這幾天有人在那邊發批評改公車道的文宣,真逗趣
作者:
hsianglu
(只是個老伯)
2015-06-11 09:44:00
公車不塞進慢車道就很好開,況且公車也不是一台接著一台
作者:
pigofwind
(疾風小P)
2015-06-11 09:51:00
就等上路後看看情況吧
作者:
reil
(REIL)
2015-06-11 09:52:00
屆時交通大亂,市長大概會把專用道廢掉
作者:
b10012013
(洨藝術家)
2015-06-11 09:54:00
不會變好!只是發生事故應該會比BRT少
作者:
Notraces
( )
2015-06-11 09:55:00
公車原本跑慢車道的還是會繼續跑慢車道而專用道班次則增加!前台中市政裡有BTR專用道最大負載量的評估...除非是亂做的! 不然只是把專用道用到最大上限而已
作者:
pigofwind
(疾風小P)
2015-06-11 10:03:00
有疑問,當初做的負載量評估,應該是以BRT專用號誌跟車
作者:
Veyron
(Bugatti)
2015-06-11 10:03:00
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整個城市都是我的BRT
作者: hongtm (台灣加油)
2015-06-11 10:14:00
會車禍頻傳 車子要切進切出很容易撞到公車
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