※ 引述《sh021515 ()》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果
: 2.完整新聞標題:
: 法國檢察官： 相信副機師故意墜機
: 3.完整新聞內文:
: 「德國之翼」墜毀客機急降前，其中一名機師離開了駕駛艙，但之後無法開艙門返回艙內
: ，法國馬賽的檢察官表示，客機急降時，是副機師故意操控下降，當時機艙內只有副機師
: 一人，相信是他故意讓客機墜毀。
: 英國《每日電訊報》報導，雖然官方仍未公布兩名機師姓名，但德國《圖片報》及《華爾
: 街日報》報導，正機師的名稱為「Patrick S」，育有兩名子女，而副機師則為「
: Andreas Lubitz」，2013年9月完成訓練後，加入「德國之翼」成為副機師，至今僅有630
: 個小時的飛行經驗。（余浚安／綜合外電報導）
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://ppt.cc/5NJX
: 5.備註:
: ...是加入恐怖組織嗎
鍵盤飛安分析師來了
這跟去年馬航很像
只是這次人家敢承認
不像某國扭捏捏捏的死不承認
原因
1正機師出去洗手間回來發現被鎖
開始輕輕敲門代表不是被陌生人或恐怖份子入侵，他想叫副機師開門，由此可知單留副機
師一人在裡面，
2副機師暈倒或猝死也可排除，因為此時在最安全的巡航高度，除非有人為操控，不然會
一直平穩飛行，不會在八分鐘內急墜
3錄音可聽到平穩呼吸聲但塔台呼叫置之不理也不理外面的敲門聲但卻又能操控飛機使之
急墜，
由此的證機師不想活了
馬航你快點公布真相呀

某國只會扭扭捏捏的叫人家選邊站

看一下國外新聞很難嗎 下降率是正常速度 但詭異的穩定https://pbs.twimg.com/media/CA27t6JUIAAQZTO.png

神經病不准開飛機，幹，應該要有非緊急狀態不得手動

改成要兩個人都在才能手動操作飛機？

這下税怎麼逃啊！？