作者:
CHISN (..)
2015-03-23 13:48:45※ 引述《rickb9l (瑞克b)》之銘言：
: ※ 引述《renult (惡魔)》之銘言：
: BRT 對中港路用路人目前來說一定是個廢物無誤
: 除了雙節車廂是一個大路障以外
: 另外放中港路快車道的最外側車道也是問題之一
: 不要再有其他台中人喜歡 BRT 的感覺存在
我就是公車族，怎麼我這麼喜歡BRT?
過去搭車到科博館，沒45min也35min(下午五點)，現在縮了快一半時間
疑?怎麼你沒看到ptt有人說?
因為大多是老人學生坐的車，你看到關鍵字沒了嗎?
老人啊，大大
: : 本身台中人，對於brt廢不廢沒啥意見,它的優點就是去火車站或東海那一帶比較快而已，
: : 不過好奇的是，佳龍說要改專
: : 用道,但上下車的站數不就又要多蓋? 不然brt的停靠站應該不夠吧？如果要切出去慢車道
: 林佳龍的想法應該是
: 目前 BRT = 站別不變 + 部分慢車道的公車放在專用道上 + 不用優先號誌
: 目前慢車道 = 少了部份放在專用道的公車
: BRT 站別原則上不會動了 , 只是會增加公車數量而已
: 其他多的站別就是讓慢車道的公車去消化
: 簡單來說
: 他目前的改變也只有把部分慢車道的公車移去 BRT 而已
我最幹的就是這點，每一輛公車只要他媽的往右停靠一次，後面的車全部都要等，
只要動線交叉，道路一定塞，看最極端的高速公路，為什麼這麼忌諱到處換車道?
安全和效率啊 大大
這點在BRT之前，台灣大道塞成甚麼鳥樣，難道你完全沒觀察?
他媽現在要把慢車道的垃圾情況拉到快車道?
塞30分鐘和塞20分一樣不爽啦，順便讓本來BRT坐好好的人也一起不爽而已啦
: 什麼廢掉 BRT 的都只是假象
: 畢竟原本就是個掛個 BRT 假象的公車專用道而已
: : 然後最重要的塞車問題他到底會怎麼解決呢？ 好像沒看到相關的資訊@@?
: 中港路的公眾運輸系統沒統合之前
: 任由各家公車 + BRT在那邊佔據快慢車道的目前
: 塞車問題永遠不會解決 別妄想了
BRT就是要幹掉台灣大道的所有公車，現在把BRT優勢專用道取消，沒有了競爭力
回到以前公車大亂鬥，告訴我?哪一點交通會比較不塞
塞車塞車，塞的就是公車和汽車，要麻你們全部都別開車，要嘛全部都不要有公車
所以最理想的就是MRT，但台中人有膽子斷氣台灣大道七八年嗎?
作者:
emperor (歐派‧蘿莉‧狸貓‧翼)
2015-03-23 13:49:00因為免錢吧,,,
作者:
xcvfrd (.)(.)
2015-03-23 13:51:00等等會有人說你是胡粉或者婉君吧
作者:
chwa (阿華)
2015-03-23 13:52:00其實我支持你的看法...BRT對於通勤族來說的確是省時不少
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2015-03-23 13:52:00政治腦粉會噓你
作者:
howow (阿里山場堪生變)
2015-03-23 13:52:00只會推慶記和金錢豹鍵盤台中人最有代表性
作者:
secom ( )
2015-03-23 13:52:00你要被噓爆了 這個版不可以說實話
加油,你找得到台中80萬有跟你一樣想法的人就能救BRT惹
作者:
chwa (阿華)
2015-03-23 13:53:00尤其我又榮總火車站來回跑 沒車 BRT就是好選擇
作者:
omage ( )
2015-03-23 13:53:00都你在爽，沙鹿梧棲清水的都二等公民活該被砍車班啦
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2015-03-23 13:53:00這顏色不對先幫你補血
作者:
kerodo (kerodo)
2015-03-23 13:54:00省時是因為不用每站停，只停幾個大站而已
作者:
OCG (千山鳥飛絕)
2015-03-23 13:55:00市長要著眼點是大局不是個人，不然偏遠地方永遠等死就好
作者:
if2 (祈ç¦å…”)
2015-03-23 13:56:00海線公車變超少，靜宜大學每天都ㄧ堆人等公車
作者:
reil (REIL)
2015-03-23 13:56:00開車族夠蠢的，只看到BRT占一車道，沒想到乘客讓出其他車道
作者:
A6 (çŸID真好)
2015-03-23 13:56:00風向不對 XD
林佳龍說你們是少數受益的通勤族 所以他要大改 哈 你們不被重視啦
作者:
coolron (RR)
2015-03-23 13:58:00500
但我覺得林佳龍錯了 brt 絕對不是少數人收益而以
人民的意見是反應在選票上 我到覺得是BRT害了老胡
現在PTT跟當初老共一樣,顏色不對就要鬥你,叫你領500
作者:
A6 (çŸID真好)
2015-03-23 14:02:00害老胡的不是音樂管嗎
作者: arnestus (ASTRO) 2015-03-23 14:03:00
某些政策要以大眾為優先 某些要以弱勢族群為優先
重點是這垃圾根本就沒做好也在營運你看看那售票系統 號誌管制都營運半年以上了還不能用現在根本就是很白癡的雙節公車 還會要等前面的靠站
作者:
zhankai (台中彭于晏)
2015-03-23 14:06:00放屁 我之前通勤每天搭 時間根本跟公車沒差多少
作者:
ht5201 (BIGANDY)
2015-03-23 14:06:00小心酸民
作者:
zhankai (台中彭于晏)
2015-03-23 14:07:00每天從起點到終點還不是要一個小時 ㄏ
這根本就是急就章搞出來的垃圾 我不反brt 但弄這樣
作者: dasos 2015-03-23 14:08:00
你在爽 其他ㄧ堆人在悶 換以後你去慢車道爽阿 哭屁
你的意思是，BRT專用道改成公車可以用，這樣會更塞？
這種東西一定不可能100%的人都爽，只能說少數台中人有
作者:
zhankai (台中彭于晏)
2015-03-23 14:09:00拎杯每天都要上學以及放學 謝謝