作者:
Raksasa (羅剎)
2015-03-19 15:21:49新聞總算出來了XD
家人在相關單位工作，這個部份的改革其實事前已經請內部研討過是否可行，
他們也開過會了，大致結論是如果要改計程收費，必須還要有其他配套，
否則可能造成民眾搭乘意願降低。
因為計程收費和現行的收費方式各有利弊
1.計程收費方式︰
優點︰公平，搭多少路程付多少錢
缺點︰票價較貴，比較看看南部公車幾乎是計程收費，普遍而言票價確實是較貴
2.現行收費方式（一段或兩段式）︰
優點︰票價較便宜，通常上車或下車刷一次卡即可，對多數人來說較方便，
不需要為了省錢去計算車資，因為反正一段票就是15
缺點︰很不公平，因為搭一站和搭十站都一樣價，是在用短程旅客的錢去彌補長程
旅客的車資
目前我聽到的消息是，若要改成計程收費，在轉乘方面有考慮擴大優惠，
免費里程數方面也會有相關的配套措施，只是目前還需要民眾共識。
喔，對，還要考慮補貼部份是否會超過市府財政負擔能力。
所以再過一陣子內部如果已經完整研議好了，應該就會放消息了
喔，然後還有之前說公車有打算改成棋盤式路線這個，似乎他們內部也很傷腦筋，
據我聽到的內部消息是覺得運作有困難，他們科長還為此取消中午休息，
叫所有辦公室人來開會，直接問︰什麼情況你會想搭公車不騎車或開車？
希望如果有改革，也盡可能不要影響民眾搭乘大眾運輸的意願，否則有違現行
汽機車減量政策。
※ 引述《orzmaster (哈榭爾)》之銘言：
: ※ 引述《blum (BLUM)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : 蘋果
: : 2.完整新聞標題:
: : 柯P：公車要採里程收費 符合中國人斤斤計較精神
: : 3.完整新聞內文:
: : 2015年03月19日14:39
: : 台北市長柯文哲今天出席台灣永續城市對話峰會，他提到幾項重要改革方向，包括未來公
: : 車將比照捷運，按照里程收費，上車刷一次，下車刷一次，而不是像現在有一段票或兩段
: : 票，目前已經發包下去做研究，柯笑說這符合中國人「斤斤計較」的精神，所以會推成功
: : 。
: : 另外，台北市的無線上網Taipei-Free將會整合進去 iTaiwan當中，柯笑說「因為加入
: : iTaiwan是大家出錢；Taipei-Free則只有台北市出錢」，未來也會和商家合作，由商家提
: : 供免費上網。
: : 柯文哲也表示，未來悠遊卡將會連結身分證字號，一張卡片連結一個身分證字號，台北市
: : 民可以用悠遊卡來進行ivoting，「什麼都來公投一下」。（張博亭／台北報導）
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):
: : http://goo.gl/7AnpKy
: : 5.備註:
: : 國台辦:柯P,你以為說中國人就可以洗白嗎?
: 如果要抑制私人交通工具
: 推廣大眾交通工具
: 這部分要弄的應該是反向操作
: 一定里程/站數內固定收費
: 里程/站數之外費用遞減
: 柯P那種老實收費
: 只會增加私人交通工具的使用量而已...
作者:
accin (acc)
2015-03-19 15:22:00台北大眾運輸超便宜的 一出桃園..
作者:
alamabarry (.............)
2015-03-19 15:25:00混合行比較好，要有上限
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2015-03-19 15:25:00棋盤難推是因為轉乘次數會增加，不過倒是對路線完善有幫助。用分段式計費會比較減少衝擊，大眾交通是需要誘因的
作者: kmichaelk (浩子) 2015-03-19 15:26:00
搭乘率會下降
作者:
mrschiu (布萊恩的老婆)
2015-03-19 15:26:00短程旅客計程後也沒降價…拉短程旅客進來戰很虛偽…明明是變相漲價沒有便宜到任何乘客…
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2015-03-19 15:27:00鄉間是因為交通預算不足，所以基本不補助，不補助就是繼續弱化公共交通使用，省錢而降低發展不是正確決策
作者:
mrschiu (布萊恩的老婆)
2015-03-19 15:31:00每班車都是307才有可能棋盤式…不然真的沒人搭哪來的時間轉來轉去不如自己騎優拜…
作者:
ciswww (Farewell)
2015-03-19 15:33:00理想上棋盤式之後每班車都是直行幹線，車來就上不用等車，實際上又不能做那麼徹底。棋盤式在賀陳旦還在陳水扁市府的時候就有打算推了
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2015-03-19 15:37:00長遠發展來看，調價若是接近捷運的費用，或可能超過，就只是為了盈利削弱公共服務效能
作者:
mrschiu (布萊恩的老婆)
2015-03-19 15:37:00長途幹線興建成鐵路或捷運就不必搭長途的公車了…動線和路線有規劃好更省時間…像板橋到松山南港…搭火車比較快又便宜…可是很多人仍然
作者:
elle ( )
2015-03-19 15:41:00就時間跟錢找合算的阿 車要找車位 但轉乘下公車走路也要時間
作者:
mrschiu (布萊恩的老婆)
2015-03-19 15:42:00覺得捷運比較好搭… 動線方面有可以再提升的地方…
作者:
owen5611 (owen5611)
2015-03-19 15:43:00政黑版：我們是台灣人！！！
其實我覺得現在改成里程計費是很好的機會每個人都從卡裡面扣錢，所以漲價容易變無感習慣可以幫忙政府抵消這種漲價的不爽感
作者:
mrschiu (布萊恩的老婆)
2015-03-19 15:48:00住新北市通勤臺北市全家交通費會多超過一萬…一個月家裡少一萬會沒感覺的人是不是太麻木？…一個月一萬半年就一個名牌包…人家新店房仲四十歲才存到公車里程計費半年就賺到會不會太快呢？…
作者:
sheagia (是唸雪茄 不是甚麼SHE)
2015-03-19 15:56:00科P失言:口誤沒多想。馬冏失言:白癡政府 雙重標準不意外
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2015-03-19 16:05:00是八卦板的都很年輕又敏感吧？阿扁剛執政前幾年其實講中國人也不會怎樣，歸功阿扁本土化推展成功，但為了年紀有一點的習慣難改在罵，這真的是玻璃心欸王雪紅本來也不是故意的，就是普遍不喜歡他，所以被鎖定
作者:
kuter (卡特)
2015-03-19 16:16:00你家人工作會很操嗎? XDD
作者:
goitaly (機會不等人)
2015-03-19 16:17:00貴這不是問題 免費的停車格都開始收費 有收費的往上抬整個交通成本就提高許多了
改計時收費,我買一個/半小時時段,期間任何車號隨我搭舊金山公車大概都是這樣