好奇問卦
如果一項運動,品牌贊助商願意幾億幾億美金的贊助投入
那代表贊助該項運動有其價值,就是F1比賽
像是一個搭載品牌曝光的平台
如果是這樣,台灣前期先利用國家經費,成立一隻車隊(像高鐵的模式)
引擎跟其他製造商購買,從本田/法拉利/賓士/雷諾選一個
加上台灣有這麼多家壟斷世界的汽車零件製造商(雖然AM零件居多)
聘用有經驗的國外高級工程師,配合台灣工程師專注在車身製造與賽事know-how等等
車手先跟歐洲那邊進口,台灣頂多一個本土的測試車手,慢慢培養
最重要的,該項運動對台灣有最大回報的就是"國際曝光度"
聽起來蠻可行的,所以不禁想問,台灣有人或團體曾經有此打算嗎?

台灣這麼小路這麼小 是想賽車賽三小

沒有

新加坡更小 人家就有f1 不過要上千億

外交休克 不需要曝光度

棒球還在草創 :D

WRC車隊路上隨邊抓都可以組隊

F1很燒錢的 不肯燒技術就爛 成績就差

有啊 我們隨便一組就F4 只不過拆夥了

pollo組隊不會變pavone

樓上中肯

慣老闆有可能為了當最後一名燒錢?! 曝光度? 能吃嗎?

澎湖別設賭場來設賽車場吧(ex:環島車道)

不可能啦 車子開到一半會解體 是要比什麼

沒有賽車運動的台灣,汽車工業永遠起不來的

太貴了 acer贊助一下就被股東罵到爆了

pollo思維生不出pavone

比照高鐵國資1/3台資1/3外資1/3可行度?

其實台灣比較適合WRC,一堆山路超讚的,可惜了

你忘了台灣愛炒短線的這習慣嗎?

我有鍵盤F1

開個炒房大賽就可以了 資金源源不斷

嘿啊 台灣都是短線pollo

燒不起，拿去多造幾台戰鬥機比較合適

車手:三寶

開F1可以使用土石流跑法嗎?

台中巨業:

本田今年說回歸看能不能做出些成績

WRC不用山路 臺灣馬路就能比了

先搞得起 F3 再說吧

你問那志節要不要贊助啊

問問林志穎

賽車界很黑暗的 用$$各種買

大甲行復活就可以

炒房大賽我看台灣年年第一

台灣車隊的世界排名，會跟台灣足球的世界排名差不多吧

炒房大賽XDDDD

日本財閥都快玩到沒錢了你說呢

台灣站先搞得出來再來想車隊的事情吧

其實KMT可以辦來玩

臺灣只有pollo 沒用

之前澎湖有辦TT阿

我們連一顆搬的上台面的引擎都做不出來...

不如組隊挑戰Off-Road Racing，不畏顛簸爛路不要命的車手已經有了，再來就是車了

臺灣本土八噶囧騎many屌打其他國家謝謝

都是大集團的遊戲