作者:
pz5202 (tata)
2015-02-24 21:34:34※ 引述《icudy (只想管好自己)》之銘言：
: 新頭殼
: 國道春節塞不停 交部擬提高尖峰價格
: 新頭殼newtalk2015.02.24 翁嫆琄/台北報導
: 今年春節國道的交通量超越去年的紀錄，以初三的322萬輛次再創新高，交通部長陳建
宇
: 今(24)日表示，未來將採取國道尖離峰差別費率，尖峰時間價格會較貴，盼藉此解決塞
車
: 問題。
: 今年國道、機場、高鐵等都在春節期間創下國內最高的交通量，顯示過年時出遊、返鄉
的
: 人數愈來愈多。陳建宇上午在交通部新春團拜時表示，相關單位已努力尋求改善之道，
像
: 元旦連假國5塞了7小時的車，但這次春節疏運就無此情況，代表交通部與地方的合作有
所
: 成果。
: 不過，繼去年春節國道爆量，今年國道也在初三達到322萬輛次的最高交通量，創下歷
史
: 新高，但同日的台鐵運量卻未達預期。對此，陳建宇說，未來將研擬改採國道尖離峰差
別
: 費率，尖峰的價格較貴，抑制過大的車流量，台鐵也可以採取相同的措施。
: 根據交通部高速公路局統計，去年國道車流量最高峰為313萬次，今年春節國道流量則
以
: 初三（21日）322萬量車次最高、初四（22日）也有高達321萬輛車次、初二（20日）則
是
: 316萬輛車次，3天的車流量都超越去年的最高紀錄。
: http://times.hinet.net/news/16103314?m=ch
真厲害！這樣不自我檢討還可以加收費用！
哪加收100要是還塞車，那就可以再提高加收到200，以此類推！
這真肥，這政府也不用想改善啦！
幹嘛自斷財路呢？
啊！對了！ETC不是說可以改善塞車嗎？
那幫助噓噓東把國道收歸私有的交通部不用出來說說看嗎？
KMT 不倒，台灣不會好！
尷尬的是那些不貼etag的抵制者 一樣被漲價...
作者:
kutkin ( )
2015-02-24 21:35:00其實這才是對的
作者:
plum306 (梅子)
2015-02-24 21:36:00國道三車道已經不夠用了 應該拓寬了
作者:
kutkin ( )
2015-02-24 21:36:00以前都主打免費 瘦了國庫也沒改善
作者:
kutkin ( )
2015-02-24 21:37:00遠通應該沒差吧 他抽水錢的 量大比價高有意義
為何不鼓勵減價搭乘大眾交通運輸並改善誤點問題.來這招~而且這樣先鋪陳~明年這時候橫向國道收費就可一併調漲了
作者:
kutkin ( )
2015-02-24 21:39:00大眾運輸已經爛很久了 官員自己都不想搭吧政府是一直有在補貼業者 但330萬無疑就是打臉
作者: Sean670605 2015-02-24 21:47:00
只會用漲價來解決問題的政府……幹
理盲，區隔尖峰離峰收費基準本來就是控制車流量的方式