※ 引述《abc55322 (折疊式咖打掐)》之銘言：
: 明明是自己的地
: 雖然有減免
: 但也是付地價稅
: 卻不能能放自家的東西
: 這不是很不合理嗎
: 騎樓到底是在做什麼的？
: 要讓人通行為什麼不是設人行道
: 很多騎樓外本來就是人行道
: 如果怕雨天、太陽怎麼不是在人行道上設遮雨棚
: 為什麼要設計騎樓
: 只是單純好看嗎？
: 有沒有騎樓的八卦
我覺得騎樓這個概念有點類似強迫留設公共空間或是公共區域的概念
在建築技術規則設計施工篇有很多關於騎樓設計上或留設的規定
例如隨便找一條:
三條之二（綠帶邊之退縮建築）
基地臨接道路邊寬度達三公尺以上之綠帶，應從該綠帶之邊界線退縮四公尺以上建築。
但道路邊之綠帶實際上已鋪設路面作人行步道使用，
或在都市計畫書圖內載明係供人行步道使用者，免退縮；
退縮後免設騎樓；退縮部份，計入法定空地面積。
其他還很多有興趣可以自己去看看
其實這就是強迫你去讓出一定的公共空間
這種概念在國外幾乎都是共識了，也是常識
例如地大物大的美澳幾乎都有前庭後院
有錢人住的是低樓層、低建蔽率的社區
整個社區一眼望去除了草皮還是草皮
發展較早的歐洲雖然街道狹小
但一定會有滿足該區域的廣場可供活動或駐足
且也不會有路邊攤之類的擋在通道中
所以走起來也是相當舒服
台灣就是這樣，總認為這塊地我買的，稅我在繳
所以最划算的就是拼命蓋滿，蓋不夠還加蓋、違建
陋習一傳十，十傳百就形成一個醜陋的城市
招牌你卡到我的招牌，我只好再做一個更大的招牌
於是台灣城市就很像垃圾場一樣，一點美感都沒
然後一些新市鎮在新法下嚴格管控建蔽容積率，有的還限制招牌
但不少人認為買這種區域的很白癡
因為蓋不多，房子小，空地多
殊不知道這種新市鎮將來發展起來，其實生活品質會是很棒的
當然，前提是沒失控亂違建...

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