作者:
timtim01 (我不是阿宅 是鄉民)
2015-01-30 21:05:38因為本來就打算把高鐵原本的高雄車站，等高雄鐵路地下化之後，
本來就想把高鐵拉到那，所以才會有個左營，但是現在看來只有高鐵國有化，
才有可能會把高鐵拉到那。這牽涉高鐵營收的問題。
用簡單來講就是這樣
就像台北站<->高雄站 板橋站<->左營站這樣
當初就是這樣設計，沒想到地下化會做到這麼久。
現在又快做完了，如果現在改名做完又要改站名更麻煩
※ 引述《ReAiZuGuo (レアイズグォ)》之銘言：
: 高鐵左營站正名 旅客看法兩極
: 高鐵左營站要不要正名為「高雄／左營站」？最近成為民代和旅客關心的話題，高雄市籍
: 立委李昆澤力促要正名來提升外國旅客對高雄的辨識度，旅客則是看法兩極，有人贊成正
: 名，有人則認為不必要。
: 對此，高鐵公司表示，高鐵左營站是民國91年交通部高鐵局與地方政府討論訂定出來的；
: 針對民代與外國旅客反映的問題，高鐵還要再詢問交通部，「畢竟命名的權責歸屬於交通
: 部」。
: 李昆澤說，通常大眾運輸系統對車站的命名，都會以當地最大的城市名稱來命名，例如日
: 本的「京都車站」及「東京車站」，目前台灣高鐵沿線8個車站，除了板橋站及左營站外
: ，其他6站都以車站所在的縣市名稱來命名。
: 他說，「板橋站」的命名是要與台北站有所區隔，情有可原，但高鐵在高雄只有1個站，
: 應該將「左營站」命名為「高雄站」或「高雄／左營站」。
: 來自日本的旅客山田先生認為，「高鐵左營站的確有更名的必要」， 因為他對高雄的印
: 象就是「台灣南部的大城市」，「只聽過高雄這個地名，沒聽過次級行政區左營」。他從
: 台北要購票搭高鐵來高雄時，還一度「搞不清楚」。他說這種情形，「在日本很少出現」
: 。
: 首度來台的香港張姓旅客也有同樣的困擾，他表示，購票時，還得再三向售票人員確認「
: 高鐵左營站是位在高雄嗎？」車子抵達左營時，聽到廣播「左營站到了」時，還得腦筋轉
: 個彎問旁邊的旅客「高雄真的到了嗎？」
: 相對於這些外國旅客的意見，國內的旅客看法不同。經常搭乘高鐵的旅客翁正和表示，高
: 鐵左營站的名稱，維持現狀即可，因為現在網路上的旅遊資訊非常發達，想來高雄玩的外
: 國旅客，對目的地的旅遊資訊都會事先做足準備，所以「有改沒改都沒差」，提升服務品
: 質才重要。
: http://udn.com/news/story/7327/675634
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者劣文，請注意
: 現在板橋已經算是新北 no more 台北 3Q